技术人员估算，以江苏一带的日照时间来看，这款汽车每天能靠太阳能发电行驶30公里，虽然不算很长，但已是目前太阳能电动大巴每次充电后所能行驶的最远距离。未来若太阳能电池的转换效率有所提升，行驶距离还能更远。

 

 

 

　　根据中国国家政府对电动车的补贴制度，一般的新能源电动大巴价格约为人民币200万元，政府每辆会补助100万元；但目前还没有专门为太阳能电动车所设计的补贴制度。这辆太阳能电动大巴的价格比传统电动大巴高出约人民币10万元，主要的额外成本来自太阳能板与能源转换器。车体本身与太阳能板的使用年限大约都是8年，虽然初期成本较贵，但后续节省的电力将高于传统的电动公共汽车。