法晚记者暗访时，发现这些救护车转运患者到外地，每公里收费20元，有的未悬挂牌照，有的悬挂河北牌照。他们自称随车配备持医师资格证的医生，但拒绝出示证件，同时还声称，这些救护车隶属于“宅急送”公司。

 

　　法晚记者调查发现，宅急送否认有此项业务。999急救转运组工作人员表示，在各医院急救室“趴活”“揽客”的这种救护车基本属于个人的，就是人们常说的黑救护车。

 

　　1月25日，北京市人大全体会议提出，今年将继续审议“院前急救服务条例”，拟规定由市卫生计生行政部门取缔黑救护车，没收违法所得及其药品、器械，并处五万元以上十万元以下罚款。

 

黑救护车内设备简陋

 

　　读者爆料

 

　　家住河北张家口的卢先生有个小外甥，因为吞咽了异物，在医院做了一个手术。术后，临近春节，他们着急回家。

 

　　考虑到张家口距离北京有200多公里，孩子气管刚做完手术，看到散发的小广告，他们决定找辆救护车回张家口。“发广告的人说他和医院是一起的，我们也没多想。”最后，与救护车司机谈妥的价格是5000元，每公里折合20多元。

 

　　回张家口的路上，走上京新高速没多远，还在北京市界内，救护车就出了问题，坏在半路上。在高速上等了近两个小时后，又来了一辆救护车，将卢先生一行送回了张家口。“车上的人自己说是医生，我们看不像。车上的氧气我们说用一下，他也不会弄。”后来再到北京复查，卢先生听医生说，他们根本没有这业务，这些车都是个人的，是黑(救护)车。