兼职校车将逐步退市新增必须是专用车_汽车

兼职校车将逐步退市新增必须是专用车

作者：发布于：2016-01-20 09:14:29 来源：羊城晚报

　　同一个小区的家长自行组织，找旅游大巴等运营车辆接送孩子上下学或将行不通了。1月18日，东莞市教育部门对新修订的《东莞市校车安全管理办法》（下简称《办法》）进行了详细解读，明确校车运营公司的车辆为D类校车，新增的校车必须是专用校车。

校车

　　据了解，2013年东莞颁布的校车管理办法，将校车分为A、B、C三类。本次《办法》新增D类校车，是指所有权属于依据本办法设立的校车运营公司。

　　据东莞市教育局介绍，目前，东莞有多家D类公司已经在运营。校车运营公司的主要优势在于资源相对集中，总体抗风险能力较强；具备较丰富的运营经验，管理相对专业化。

　　《办法》明确了非专用校车使用管理，新增的校车必须是专用校车，《办法》出台之前已经取得校车使用许可的非专用校车，在符合有关安全技术要求的前提下，可以继续使用到2016年12月31日，到期全部停止使用。

　　在校车行驶要求上，新《办法》除了明确校车载人不得超过核定的人数、不得以任何理由超员、学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超速驾驶校车外，还对校车的行驶车速做出明确规定。

　　其中，载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里；在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里；载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及泥泞的道路上行驶，或者遇有雾、雨、沙尘等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

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