特种专业用车

　　江淮星锐 连续四年被宅急送采购

　　2014北京车展现场，传来江淮星锐的捷报。江淮星锐物流车型再度获得宅急送的青睐，百台城市物流车用车在车展活动现场正式交付宅急送。连续四年，江淮星锐物流车已经累积交付宅急送326台。

　　此次交付的百台订单主要为城市客货两用车型，涵盖江淮星锐4系、5系、6系等全系车型。车展现场，双方还签订了长期的战略合作协议。据透露，宅急送后续采购量预计整体将达到上千台规模。最值得一提的是，四年期间，宅急送的采购车型，从过去的单一6系车型，逐渐涉及5系、4系等全系车型。

　　上汽大通V80 Hybrid

　　2014北京车展上，上汽大通首发国内首款增程式电动宽体轻客--V80 Hybrid。V80 Hybrid采用高功率密度一体化混合动力系统，在续航里程方面形成重大突破，总续驶里程超过1000km，已经成为全球续驶里程最长的商用车之一。它的百公里综合油耗仅4.8L，比传统燃油车油耗改善近60%，较同级别柴油动力车型节油40%以上。

　　值得一提的是，V80动力电池系统既可以通过外界电源充电，也可以通过增程器（APU）进行充电。V80在城市工况行驶时可以采用纯电行驶模式，实现零排放。

　　在安全方面，V80 采用领先的独创安全架构设计，此外集成了InteCare行翼通车载智能信息系统等高科技配置，为消费者带来更为杰出的驾乘感受。

　　东风风行CM7

　　CM7定位为"首席公务舱",东风风行致力于打造新一代中高端公商务用车典范--形象讲究大气而不霸气，体面而不张扬；功能讲究舒适、实用而不求奢华。

　　CM7的外观大气、体面，整车线条清晰简洁，充满力量感，但与上一代公务车严肃沉闷、老成持重的外形相比，它又多了几分亲和与灵动。

　　CM7更注重为公务出行提供宽敞舒适的享受。它的车身长5.15米、宽1.92米、高1.925米，轴距长达3.2米。CM7分为两个排量，面向中高端公商务车市场的车型搭载三菱环保、高效的4G69 MPI发动机，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低油耗等特点。CM7还搭配最新的、包含14项安全功能的ESP系统，使驾乘安全性得到了高度保障。

　　福田新风景G7

　　与以往福田风景系列产品相比，新风景G7在承载性能上做了升级。后悬架板簧选用优质弹簧钢，搭配扎实的刚性底盘，使承载能力提升20%；同时，后桥轴管相对老风景加粗4mm，承载能力进一步提升至1.8吨。新风景G7有40%以上的高强度钢板，加上全承载车身和严格的碰撞试验，安全性进一步升级。

　　新风景G7按照需求不同，将提供两种动力需求。486自吸汽油机版，采用先进的低排放气道和燃烧室等技术以及优化的进排气系统设计，与上一代491汽油机相比，功率增加32%，扭矩增加5%，部分负荷油耗降低8%。4JB1T柴油机版，采用电控高压共轨、增压中冷、电控EGR、整车安装DOC的技术路线，通过优化燃烧、精细标定，提高低速扭矩及转速范围。（葛胜征）

　　大运重卡 轻量化车型先锋

　　2014北京车展上，大运重卡推出了N9， N8H和新N8E三款新车型，并展出N8C、N8E和N6全系车型。N9系列的超大空间驾驶室、经典的"V"字潮流造型以及更佳的安全舒适性，在同类型车中别树一帜。

　　N8H系列在设计上侧重更加轻量化，并表现以更强的防磨损性及更长的使用寿命等特点。

　　新N8E系列则是大运重卡的中端车型，在N8E系列轻量化成熟技术的基础上，通过科学的匹配和核心技术的运用，以打造行业轻量化车型先锋为目标。

　　此外，历经数年市场检验的N8C系列和以实用节能为特点的车型N6系列同样引人注目。

　　唯雅诺卓越版 倡导商务生活

　　全新唯雅诺卓越版是唯雅诺家族的旗舰车型。外观上，唯雅诺卓越版加装了LED日间行车灯，令整车更显豪华范，科技感十足。

　　动力配置上，唯雅诺卓越版搭载原装进口3.5L发动机，采用V型6缸布局，动力更加强劲澎湃，最大功率可达190kW，最大扭矩为340N·m，配合手自一体5档智能变速器，进一步提高了动力的匹配性。不仅如此，唯雅诺卓越版的尾气排放标准达到国际领先的欧五标准。

　　通过增加众多时尚动感的元素，唯雅诺卓越版进一步诠释了唯雅诺"宜家宜商"、"一车多用"的用车价值，倡导"商务亦生活"，实现商务与生活的完美平衡。　（孙文涛）