宝马i3、东风日产启辰viwa概念车、吉利EC7三款车均采用纯电动技术，节能环保，实现污染物零排放。东风悦达起亚混合动力车型K5 ，能够有效降低油耗。

    宝马 i3  eDrive系统确保长途行驶

    产品亮点：宝马i是宝马的新能源车品牌，主要以纯电动车技术方向为主。本届车展，宝马展出了宝马 i3 Concept 和宝马 i8 Concept。宝马 i 已经采纳了大量现场试验的研究成果，宝马 i3 中设计的宝马 eDrive 驱动系统，仅需每两至三天为蓄电池充电一次即可。这样 宝马 i3 可以确保在日常使用过程中，行驶里程能够达到 130~160 公里。同时，城际间的长途驾驶也不再成为问题。

    宝马 i3 针对驱动装置和其他所有车载功能的电能供应，专门研发了一套高性能锂离子蓄电池。宝马 i3凭借eDrive 技术专门定制的功能，在行驶起动之前，驾驶员就能够获得实际车辆行驶里程的相关数据。除了电池充电状态、驾驶风格、运行当中的电气便捷功能和选定的驾驶模式以外，地形情况和当前交通状况均包含在计算之中。

    东风悦达起亚混动K5 有效降低油耗

    产品亮点：上海车展E4馆内，东风悦达起亚展台一个较大的亮点就是环保车型K5、Ray电动车的亮相，充分展示出东风悦达起亚在新能源汽车领域取得的全新成果。外观上看，K5混合动力车型与基础版车型K5的差别不大，长宽高分别达4845mm、1835mm、1455mm，其中轴距达2795mm。

    在细节方面，东风悦达起亚混动K5主要是改善了车型的空气动力学表现，降低风阻系数，从而在能耗上做到进一步的控制。

    K5混合动力以Nu 2.0汽油发动机和点击结合的方式提供动力，排量为2.0L，最大功率达到150Ps，最大扭矩18.3kg/m。再加之搭载轻量化的电池组设计，K5混合动力版的油耗进一步降低。

    启辰纯电动车viwa 充电便捷 续航里程长

    产品亮点：本届车展，东风日产旗下合资自主品牌--启辰发布了新能源"V蓝战略"，展出了以"易享纯电动车"为目标开发的全新概念车viwa。

    全新的启辰viwa概念车以"高效、实用、可靠、亲民"四大关键词，展现了启辰未来新能源车发展方向。启辰viwa的命名在发音上是喜悦、欢呼的意思，象征着启辰纯电动车给消费者带来满足和愉悦的绿色汽车生活。viwa的四个字母各自有特别的含义，v代表Venucia启辰，i代表identity个性，w代表worthy有价值的，a代表accessible亲近的，四个字母将这款全新概念车的内涵诠释得淋漓尽致。

    针对当前EV（纯电动汽车）普及面临的售价高昂、实用性受限等课题，启辰viwa以"易享纯电动车"为目标开发而成。该车型基于全球最先进、最可靠的EV技术，采用"羿"概念创新设计，并在电池、电机、充电技术、材料等多个方面突破创新，充电便捷、续航里程更长，让零排放汽车生活触手可及。

    吉利EC7纯电动车 30分钟充电80%

    产品亮点：在吉利汽车上海车展发布会上，EC7纯电动车盛装亮相。

    吉利此次选择EC7作为发展纯电动汽车的基础车型，一方面是因为该车型在安全方面是首个获得C-NCAP五星和Euro-NCAP四星的自主品牌车型；另一个原因是该车型是吉利最畅销的车型之一。吉利EC7电动车具备先进的电驱动技术，设计中有中里程（约165km）和长里程（约250km）两套电池组合，能依靠150kW电机实现迅捷的加速性（0~100公里/小时小于7秒）和超过200公里/小时的最高车速。可实现30分钟内充电达到80%，实现100%充电也只需要4个小时。此外，在售后服务方面，吉利EC7电动车可为用户提供整车3年或3万公里质保，动力系统及电池5年或5万公里质保。

 

 

 

 

 

  

　　外观方面，奔驰SLS AMGElectric Drive采用了全电镀漆面设计，并增配了一个更加深入的前分裂器、引擎罩上的鳍状设计以及富有光泽的黑色前翼板。同时还采用了全新的铝合金轮毂造型，这使得SLS AMGElectric Drive的科技感非常突出。
　　
　　内饰方面，奔驰SLS Electric Drive配备了一个特别的仪表装置，能够将有关电池性能的信息传递给驾车者。奔驰还以一种特殊的方式对电池进行了包装，使得SLS Electric Drive驾驶座舱和行李箱内的空间与常规版的SLS车型保持相同。

 

　　动力方面，奔驰SLS Electric Drive搭载了四台电动机，这四台电动机将各自负责驱动一个轮毂，因而提供的是四轮驱动系统。这款SLS Electric Drive搭载的是一个548公斤的锂离子电池，能够提供的总电能为60千瓦时。并能提供最大740马力的动力输出，以及999牛米的最大扭矩。根据官方数据表明，奔驰SLS AMG Electric Drive的百公里加速时间仅为3.9秒，最高时速可以达到250公里/小时。在充满电的情况下，该车的最大续航里程可达到249公里。

 

 

 

 

 

　　外观方面，大众XL1整车车身利用空气动力学设计，车身材质多采用碳纤维材料打造，在尽量保证轻量化的同时确保车身强度。据悉，该车的整备质量仅有795kg。造型设计方面，大众XL1采用仿生学设计理念，设计风格较为前卫，殴翼式车门极具视觉效果。
　　
　　在节能环保的大趋势下，新能源车型已经受到越来越多汽车厂商的重视，而对于大众XL1来说，0.9升的百公里油耗是其最大的卖点。

 

　　大众XL1车型最大的特点就是该车的百公里综合油耗仅为0.9L，动力方面，大众XL1采用柴电混合动力系统，该系统由一台0.8升的柴油增压发动机和一台电动机组成，最大功率分别为48马力和27马力，与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

 

 

 

 

 

　　
　　在2013上海国际车展上，一汽丰田合资自主品牌朗世正式发布旗下首款概念车，其配备了一套纯电动系统。
　　
　　目前对于一汽丰田“朗世”品牌，官方并没有表述太多，据了解，这款全新的电动车可能是由天津一汽丰田基于威驰(车型 配置 图片 报价)平台打造的纯电动汽车。
　　
　　官方表示，朗世的寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。“N代表了New和Natural，预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来，以及绿色、环保的研发方向。”一汽丰田表示，随着商品阵营的丰富，将研讨用商标N字镂空部分的不同颜色代表不同的车型属性。