神龙发布”5A+计划” 聚焦供给侧改革
尤其重要的是,用户的消费习惯正在从“拥有”汽车转变为“用车”体验。基于这一重要变化,邱现东表示,在战略上将进行两项重大转变:从提供汽车产品转变为提供出行服务;从传统单一业务转变为多样化新型业务,主动融入开放的出行服务“生态圈”。企业战略定位也因此从“成就拥车梦想”转变为“为客户出行提供综合解决方案的高效汽车企业”。
从关注企业价值转变为关注客户价值,正是神龙公司所追求的“因您所需,为您而变”的最好注解。
未来五年神龙将投放34款新车型
为成功实现“为客户出行提供综合解决方案”这一战略转型,神龙确立了未来五年“质量领先、千亿规模、卓越绩效”三大战略目标,即质量水平在2018年进入行业前三、2020年追求第一;销售收入在2020年超过1000亿;更加注重效率提升,截止2020年累计提升30%,追求可持续的盈利性发展。
邱现东介绍,未来五年,神龙将共计投放34款新车型,其中包括5款新能源产品;每个品牌每年至少投放1-2款全新车型;进一步巩固完善轿车+SUV产品系列,加速进入MPV细分市场,扩展产品布局,并研究进入LCV(轻型商用车)等新的潜力市场。
同时,全面发力新能源汽车,神龙公司首款纯电动车--东风雪铁龙全新爱丽舍电动车,已在2016年北京车展上亮相,2017年将投放市场;2019年推出插电混合车型。
到2020年,神龙公司旗下东风标致和东风雪铁龙双品牌全系产品将真正实现100%新车联网化,真正让车载互联网技术覆盖到神龙公司推出的每辆新车型上。
另外,加速推进品牌差异化。东风雪铁龙进一步发挥舒适、时尚、科技的品牌优势;东风标致进一步发挥严谨、激情、致雅的品牌优势。
从专注销量到追求质量效益
为了确保其中期事业计划“5A+计划”的顺利实现,发布会现场,东风汽车集团与PSA集团签署了《东风汽车集团与PSA集团人力资源战略合作协议》、《东风汽车集团、PSA集团、神龙公司联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目协议》。
东风汽车公司董事长竺延风、PSA集团总裁唐唯实代表两大股东签字生效5A+计划
东风汽车公司董事长竺延风、PSA集团总裁唐唯实答记者问
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