与往年不同，北京市2020-2022年度公务用车协议供货入围实行续签和公开招标相结合的方式。

 

　　北京市政府采购中心于8月19日发布了“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目续签申请公告”，同时发布了“符合续签2020-2022车辆购置供应商名单”。

 

　　之后，北京市政府采购中心于9月4日发布了“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置（续签）审核结果的通知”，公布了“续签审核通过供应商名单”。

 

　　同日还发布了“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目资格预审公告”，邀请符合资格预审文件规定条件的合格申请人参加资格预审。提交资格预审申请文件截止2020年9月21日。

 

　　北京市政府采购中心相关负责人表示：“此次协议供货采取续签的方式是因为汽车企业来自全国各地，考虑到新冠肺炎疫情还未完全停止，特向相关监管部门申报并取得同意后，部分采用续签的方式。汽车企业大都是长期经营的大型企业，只要承诺继续执行符合续签条件的折扣率和相关的服务即可进行续签。”

 

　　没有续签的汽车厂商，或者是之前没有入围北京市汽车协议供货的厂商，可以参加接下来的公开招标。

 

　　协议供货续签通过率79%

 

　　近日公布的“符合续签2020-2022车辆购置供应商名单”，共包含了38家企业。

 

　　经过半个月的续签申请，北京市政府采购中心于9月4日发布了“续签审核通过供应商名单”，共有30家供应商提交了续签申请并审核通过。

 

　　通过续签审核的汽车企业需推荐1-2家北京市行政区域之内、具备相应资格条件且诚实守信的汽车品牌经销商，签署经销商授权书，负责通知推荐的经销商完成网上注册。本次注册开放的时间为2020年9月7日9:00 至2020年9月18日17:00。

 

　　此外，通过对比“北京市市级行政事业单位2018-2020年度公务用车定点购置政府采购项目”的入围名单和“续签审核通过供应商名单”，《政府采购信息》报记者发现，有7家企业未进入此次续签完成名单中。

 

　　那么，这些供应商未进入续签名单的原因是什么呢？

 

　　北京市政府采购中心相关负责人表示：“在续签之前，工作人员已与上一期公务用车定点购置政府采购项目的入围供应商联系，了解到其中有些企业因自身原因而无法续签，还有些企业想参加后续的公开招标。”

 

　　据了解，符合续签资格的供应商与北京市政府采购中心签订框架协议的同时，还需签订线上“承诺书”。承诺书中表明：上一期的中标且在符合续签2020-2022车辆购置供应商名单内的供应商，参加新一期燃油车（乘用车、客车）、新能源车（乘用车、客车）的投报时，在满足新一期执行的折扣率小于或等于上一期的折扣率且原服务承诺不变的前提下可直接续签原中标燃油车（乘用车、客车）、新能源（乘用车、客车）。汽车企业通过提交“2020-2022年度车系添加申请表”进行添加。

 

　　新一期协议供货开始资格预审

 

　　据了解，通过前期续签审核的供应商不用参加此次资格预审和后续招标工作。

 

　　北京市政府采购中心相关负责人表示：“续签后再举行公开招标，是让更多企业有机会参与新一期协议供货采购项目，让采购单位有更多的车型可选择。同时，也给新的汽车厂商提供参与政府采购的机会。”

 

　　据悉，续签审核通过名单发布之时，9月4日，北京市政府采购中心发布了“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目资格预审公告”，先对潜在投标人进行资格预审。

 

　　据了解，资格预审结束后，北京市政府采购中心将于近期发布“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目”公开招标公告。

 

　　值得一提的是，此次招标的新能源乘用车和客车仅限纯电动汽车，插电混动不在之列。

 

　　据《政府采购信息》报记者了解，新一期协议供货有效期自框架协议签订之日起至2022年12月31日。希望各汽车厂商抓住机会，进入“北京市市级行政事业单位2020-2022年度公务用车定点购置政府采购项目”入围名单中。