荣威新零售体系拉近品牌与用户
“没想到不到一个月就能拿到车,给荣威的速度点赞。”接受记者采访时,新晋荣威光之翼MARVEL X车主陈俊健如是说。不同于其他品牌忙着发布新车、剧透明年车型计划,本届广州车展,荣威将重点放在了用户身上,进行了荣威光之翼MARVEL X南方区的交车。活动现场,上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军与荣威光之翼MARVEL X车主展开直接对话,细细解答了车主们关于智能、续航、电池安全等方面的问题。
新零售体系拉近品牌与用户距离
荣威光之翼MARVEL X于今年4月第二届创行者大会上量产车发布,之后的半年多时间里,陆续在各地举办了规模各异的试驾、“克莱因蓝”主题的快闪秀、极具高端品质感的粉丝内享会,甚至在国庆黄金周打造了一座“明日之城”上海科创嘉年华。荣威光之翼MARVEL X走过的每一步都离不开用户参与的身影,同样,强大的产品品质和行业内首发的新零售体系也为荣威光之翼MARVEL X吸引了更多用户,新车上市仅一个月就销售了1229辆,累计订单破5000辆,排产已排至年底。
荣威光之翼MARVEL X还原了概念车90%的设计,流光展翼格栅、隐藏式门把手、克莱因蓝等设计亮点深受用户喜爱。作为上汽“新四化”高端智能示范产品,荣威光之翼MARVEL X拥有4秒破百超跑性能、500km超长续航和百公里14.2度电的超低能耗,据媒体实测,荣威光之翼MARVEL X以52度电就能实现特斯拉Model S 75度电的续航里程。智能方面,荣威光之翼MARVEL X全系标配车道级AR-Driving实景驾驶辅助系统、斑马智行3.0-MARVEL专属版等高科技装备,值得一提的是,它的AI Pilot智能驾驶辅助系统,已经能够实现自动跟车、启停,并能在特定场景下完成自动泊车,将推动智慧出行在国内的落地。
强大的产品品质,离不开背后荣威创新服务的支撑。上汽在业内首次提出“新零售”概念,打通线上线下多种渠道,有效拉近品牌与用户的距离。线上,上汽荣威APP为用户搭建了看车、购车、交流、反馈的平台;线下,上汽荣威智能广场,成为品牌与用户面对面互动的全新空间。发布会现场,荣威回顾了不久前上汽荣威智能广场的开业,视频里展示了VR情景试驾、智能机器人服务、AI交互大屏体验等智能体验项目,以及全国唯一向公众开放的自动驾驶体验区域。这里是国内汽车行业首个新零售服务体系的场景化落地,将和上汽荣威APP形成紧密配合,推动上汽向“出行服务与产品的综合供应商”转型升级。
荣威互联网汽车家族全员登场
自2016年推出全球首款互联网SUV荣威RX5起,“互联网汽车”就成为了荣威品牌的金字招牌。
荣威i5是现场最受年轻人青睐的车型。“高能互联网中级车”荣威i5凭借在颜值、动力、互联、空间、安全方面的五大高能表现,上市半个月销量已破7000辆,双十一订单2700辆,平均一分钟就卖出一辆。动力方面,荣威i5提供1.5T和1.5L两种选择,前者主打性能,最大功率124kW,最大扭矩250Nm,媒体实测百公里加速仅7.8秒、制动距离仅35米,非常强悍;后者主打经济适用,百公里油耗仅5.5L,对首购的年轻消费者十分友好。另外,荣威i5的价格也非常亲民,优惠后实际支付价5.99万元起,为三四五线城市年轻人带来一款一步到位的“最佳中级车”。
荣威RX5是展台上另一热门车型,上市两年热度依然居高不下。荣威RX5今年数次出新,把高端铂金系列拓展到6款车型,外观、配置都进行了升级,进一步推动全系车型销量增长。10月,在不少厂家遭遇SUV销量寒冬时,荣威RX5逆势而上,热销近2.5万辆,势头强劲。
新能源领域,除了重头戏荣威光之翼MARVEL X,荣威还带来了荣威Ei5、荣威ERX5、荣威ei6、荣威e950等车型,都是荣威高品质新能源产品的典范。其中荣威Ei5是上海首款纯电出租车,荣威e950是首届进博会接待用车。
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