数据显示，9月，新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.4%和54.8%。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和47%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104.3%和90%。

 

 

　　1-9月，新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。其中纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，比上年同期分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长138%和146.9%。

 

 

　　由此可以看出，以往“金九银十”的消费现象并没有在今年的汽车市场当中体现出来，而新能源汽车依旧保持增长的态势。

 

　　从数据中可以看出，1-9月的新能源车总销量中，纯电动乘用车占比63%，插电式混合动力乘用车占比24%，插电式混合动力商用车占比1%，纯电动商用车占比12%。

 

 

 

　　截至2018年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台，其中交流充电桩12.6万台、直流充电桩9.7万台、交直流一体充电桩6.1万台。2018年9月较2018年8月新增公共类充电桩5916台。从2017年10月到2018年9月，月均新增公共类充电桩约7841台，2018年9月同比增长49.4%。2018年4月前，月均新增公共充电基础设施1万台；2018年4月后，月均新增公共充电基础设施4500台。

 

 

　　9月，我国动力电池产量共计7.0GWh，环比增长4.2%，三元电池产量占比进一步提升，9月份产量达4.1GWh，占总产量比58.8%，环比增长8.5%；磷酸铁锂电池产量2.8GWh，占总产量比40.1%，环比下降1.4%。

 

　　1-9月，我国动力电池累计产量达46.0GWh，其中三元电池累计生产24.9GWh，占总产量比54.1%；磷酸铁锂电池累计生产20.4GWh，占总产量比44.4%。