“在同样的行驶里程下，电动汽车能耗花费在50元左右的话，燃油汽车就得花150元左右，加上国家对消费者购买新能源汽车有高额补贴，越来越多的人开始倾向于购买电动汽车。”西宁城通交通建设投资有限公司信息中心副主任熊博文说。

 

　　7月19日开幕的西宁城洽会上，西宁城通交通建设投资有限公司设置的户外充电桩展示区吸引了不少人驻足了解。西宁现在有多少充电桩？去哪里可以充？费用怎么收？有需求能不能自行申请……对大家一连串的问题，熊博文和同事耐心地演示、解答。

 

 

　　点开APP益路通，搜索周边最近的充电桩，导航行至目的地，再通过手机充值后就可以为电动汽车充电了，所有数据信息一目了然。南川西路地下停车场、南小街停车场、西门体育馆立体停车场、胜利路立体停车场、青海体育中心、香格里拉停车场(1号、3号库)、火车站综合地下停车场(出租车区域、社会车区域)、夏都俊园停车场、北城7区地下停车场、生物园区管委会停车场等18个充电桩站……通过APP搜索，西宁市充电桩分布清晰明了。

 

　　熊博文用短短几分钟的演示，介绍了目前西宁市电动汽车充电的便捷程度，“一直以为西宁没几个充电桩，看到地图上显示的，还真不少，以后打算买新能源汽车，也不怕没地方充电了。”一名市民说。顺着这个话题，熊博文向大家介绍，今年西宁城通公司将在已建成的1074个充电桩的基础上，再建充电桩700个，同步加快完善充电设施管理体系。现有的APP功能也将嵌入西宁市“夏都行”智能交通手机APP系统内，实现智能化交通资源的有效整合。

 

 

　　“近30天，西宁市先后有1315人次使用充电桩，新增用户21人，活跃充电用户保持在103人左右。”熊博文查看了信息平台显示器的相关数据后说。

 

　　据不完全统计，目前，西宁市新能源汽车保有量近五百辆，混合动力汽车和纯电动汽车各占半数。城通公司已经接到了很多电话，询问充电桩项目建设进展和相关政策。“很多市民对目前哪里有充电桩，能否根据需求申请充电桩这类信息比较关注，我们也会第一时间答疑解惑。”熊博文介绍，按照目前公司的工作安排，私家车位可以安装汽车充电桩，车主通过APP益路通申请安装，在开具小区物业公司的相关证明后由城通公司派人勘验，符合条件即可安装。

 

　　充一次电得多久？面对咨询，熊博文以目前西宁市投放的纯电动测试出租车为例，正常运营情况下每车每天平均充电次数1次至2次。在快充状态下电池充满电所需时间为1小时30分钟至2小时；慢充状态下电池充满电所需时间为8小时至9小时。“至于费用，西宁市充电费按分时段收费，峰时(9：00-12：00、18：00-23：00)充电价格为0.99元／kwh，平时(08：00-09：00、12：00-18：00、23：00-24：00)充电价格为0.77元／kwh，谷时

 

　　(0：00-8：00)充电价格为5.6元/kwh，按照目前掌握的数据来看，每度电平均在0.7元至0.8元，相比汽油的确很省。”