一、工信部印发2018年新能源汽车标准化工作要点

 

　　3月27日从工信部获悉，工信部印发《2018年新能源汽车标准化工作要点》，旨在加快促进新能源汽车产业提质增效、增强核心竞争力、实现高质量发展出发，突出抓好重点标准领域和关键标准项目，着力优化新能源汽车标准体系建设，加强国际标准法规的参与和协调，支撑汽车产业供给侧结构性改革，推动新能源汽车高质量健康可持续发展。

 

　　要点提出，要开展重点标准研究，优化体系建设。完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审查和报批工作，完成传导充电电磁兼容性标准起草，开展碰撞后安全和电子电器环境适应性标准预研。 完成锂离子动力电池安全强制性国家标准审查和报批，完成动力电池回收利用拆卸要求、包装运输和材料回收标准审查和报批，完成电池管理系统和车载充电机标准起草，开展动力电池梯次利用、燃料电池发动机耐久、燃料电池堆性能、轮毂电机、高压熔断器及高压接触器标准预研。 根据新能源汽车产业发展情况和行业需求，组织开展《中国电动汽车标准化工作路线图》修订，加快动力电池回收利用等子体系的建立，有序、协调、科学地推进新能源汽车标准化工作。

 

　　二、四部门召开节能与新能源商用车积分制度研究启动会

 

　　3月22日，工业和信息化部装备工业司联合商务部、交通运输部、海关总署、质检总局等部门相关司局在北京组织召开了“节能与新能源商用车积分管理制度研究”课题启动会，来自行业机构和主要企业等21家单位的40余名专家参加了会议。

 

　　会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制，与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示，积极支持开展节能与新能源商用车积分管理制度研究，并提出了相关建议。

 

　　装备工业司瞿国春副司长强调，要高度重视商用车积分制度研究工作，充分认识到工作的重要性和艰巨性，科学、全面、合理开展有关研究，各部门、各研究单位要密切协作、加强配合，按时完成研究任务，为汽车行业高质量发展做好政策支撑。

 

　　三、商务部：将公布金融新能源汽车等领域开放时间表

 

　　“中国发展高层论坛2018年会”于3月24至26日在北京举行，主题为“新时代的中国”，商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文出席并演讲。

 

　　王受文表示，外国投资者特别关心的资信调查、评级服务、会计、审计、电子商务、新能源汽车的电池制造、轨道交通设备的制造等领域，中国已经全面在自贸试验区放开。对于金融、新能源汽车、加油站等服务业领域将进一步公布开放的时间表和路线图。

 

　　四、我国二手新能源汽车评估体系亟待建立

 

　　3月22日,在河北省张家口市举行的首届长城国际可再生能源论坛上,国家可再生能源中心主任王仲颖预测,到2050年,80%以上的汽车保有量将为新能源汽车,从交通领域为代表的应用端的市场变化将引起能源消费革命,以绿色定义高质量发展引发能源生产革命。

 

　　中国汽车工业协会常务副会长董扬认为,中国自主品牌车企相对跨国车企来说,发展历史短、技术积累少、开发能力弱,但仍然克服种种困难坚持发展新能源汽车降低排放,发达国家每阶段法规有6年准备时间,而同样的排放标准下中国留给车企的时间只有3年。

 

　　产品更新换代快、缺乏电力系统评估经验等原因,导致二手纯电动汽车估值低,掣肘二手交易。二手新能源汽车有必要建立评估系统,给出相应鉴定报告,以便更好维护消费者权益。

 

　　五、上海新能源车购车资格审核启动

 

　　记者从上海市经信委获悉，上海2018年新能源汽车意向用户购车资格审查工作已启动，首批新能源汽车产品信息确认凭证已发放。与以往不同的是，确认凭证上增加了车主姓名和身份信息。

 

　　来自上海市新能源汽车推进办公室最新消息显示，2018年1-2月，上海推广新能源汽车3511辆，其中纯电动乘用车1284辆，占比36.57%，插电式乘用车2136辆，占比60.83%，新能源公交车达91辆，占比2.60%，同比增长100%，累计推广量已达到16.9万辆。2017年，上海共推广新能源汽车61354辆，同比增长35%以上，实现产值232.38亿元，可比增长42.6%。

 

　　2018年2月，国家四部委出台了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，上海市发展改革委等七部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》以及《关于2018年度上海市鼓励购买和使用新能源汽车相关操作流程的通知》也接连出台，拉开了上海新能源汽车2018年度推广的序幕。

 

　　六、黑龙江鼓励新能源汽车开展分时租赁

 

　　3月21，从黑龙江省政府获悉，省机关事务管理局发布《黑龙江省2018年公共机构节约能源资源工作要点》。《要点》强调，力争实现全省公共机构人均综合能耗同比下降2.3%，人均用水量同比下降3.2%，单位建筑面积能耗同比下降2.3%的目标。

 

　　积极开展节能改造。推动公共机构既有建筑大中修改造，实施重点用能系统设备和区域节能改造。推动采用煤改气、煤改电等代替燃煤锅炉。

 

　　全面推进生活垃圾分类。推进餐厨垃圾资源化利用与无害化处理，推动具备条件的公共机构安装餐厨垃圾就地资源化处理设备，不具备条件的单位要将餐厨垃圾交由规范的渠道处理。

 

　　扎实开展节水行动。推广公共机构等场所草坪的喷灌、滴灌等节水灌溉，鼓励开展中水回收和雨水收集利用。

 

　　推广新能源应用。鼓励利用市场机制，引进社会资本加快推进新能源汽车应用服务。鼓励通过利用自助分时租赁等方式提供新能源汽车应用服务。

 

　　七、今年海南省拟推广新能源汽车5600辆

 

　　据3月21日召开的海南省电动汽车与充电设施协会2018年会员大会透露，今年海南省将继续加大新能源汽车推广应用，预计全年推广新能源汽车5600辆，建设分散式充电桩10424个，确保“十三五”新能源汽车推广应用规划时间过半任务过半。

 

　　按照全省“十三五”新能源汽车推广目标，到2020年底，全省累计推广新能源汽车3万辆以上，建设充电桩2.8万个以上。截至2017年12月底，全省新能源汽车保有量突破1.5万辆，占全省机动车保有量1%左右；累计建成分散式充电桩2881个（其中公共充电桩2323个），总体车桩比例从8：1提升到了5：1。

 

　　据悉，截至目前，海南电网已建成并投运3个换电站、340个充电桩，在全国率先实现电动汽车城际快充网络全覆盖。今年海南电网预计投资建设充电桩不少于300个，着力在环岛高速公路、旅游景点、大型商圈、产业园区以及公共服务集中的地区布点充电桩建设；并开辟“快报、快装、快用”绿色通道，确保充电基础设施无障碍接入。

 

　　八、合肥发布新能源汽车绿色出行实施方案

 

　　据了解，合肥发布《合肥市新能源汽车绿色出行实施方案(2017—2020年)的通知》，“十三五”期间，全市新能源汽车、动力电池及关键零部件技术水平达到国际先进水平。建成布局合理、管理到位、智能高效的充电基础设施网络。公交车、巡游出租车电动化率达到全国领先水平。大力发展“互联网+新能源汽车”业务，建成较为完善的公众绿色出行综合信息服务体系，基本形成包括互联网租赁自行车、分时租赁新能源汽车、出租(网约)新能源汽车、新能源公交车、地铁等公众绿色出行全覆盖。

 

　　通知指出，以邮政快递市场为突破口，加快纯电动汽车在城市物流配送领域应用。全市新增及更新的快递车辆中纯电动汽车比例不低于70%，到2020年前，每年按照不低于10个百分点的增加比例逐年扩大应用规模。并且，主管部门依据电动物流车车辆种类及使用性质发放市区禁行线路通行证。