南京依维柯总经理杨军虎很看好新能源物流车未来发展趋势，他表示，在国民经济增长、城市化进程加速的推动下，物流用车特别是新能源物流用车的需求将不断增长，“截止目前，南京依维柯新能源车的销量已经相当于过去三年的销量”。

南京依维柯新能源汽车交车仪式现场

　　深圳市交通委员会综合运输处（市现代物流发展办公室）调研员龚翔表示，深圳市作为国内首批新能源车示范推广城市，近年来在新能源车推广方面出台了很多政策，也取得了不错的成绩，不过在新能源物流车领域还是刚刚起步，从长远来看，新能源物流车在深圳市场前景广阔。

 

　　强强联手 三方共推新能源物流车

　　此次是三方共赢的合作，作为中国快递的龙头企业，顺丰速运在不断拓宽业务范围的同时，还将承担的社会责任转化为企业创新发展的内驱力，以前瞻性眼光布局绿色物流市场，致力于打造安全、高效、节能、环保的物流运输平台。

南京依维柯新能源汽车交车仪式现场

　　地上铁租车是一家专业从事新能源车租赁服务的创新型企业。自创立以来，积极响应政府大力推广新能源汽车应用号召，始终坚持“开放、共享、高效”的企业态度，始终保持以客户为核心，以市场为导向，以产品为驱动，提升品牌价值，驱动行业发展，助力万物互联，致力于新能源汽车与互联网融合应用，通过互联网和移动应用把环保节能、绿色出行、低碳生活融入城市建设，为最后一公里配送提供一体化解决方案。

　　在选择产品时，顺丰速运和地上铁租车，都把他们的目光聚焦到了在国内有着极高影响力的轻型商用车企业南京依维柯的新能源产品上。正是新能源产业链条上的强强携手、融合发展，催生了本次三方的合作。

　　“南京依维柯品牌正是在我们自主选型前提下，经过全方位的审核和筛选选择的重要战略合作伙伴，过硬的车辆品质，完善的末端服务，已经成为地上铁对外运营推广的主力车型。”地上铁总裁张海莹说道。

 

　　技术成熟 南京依维柯助力新能源物流优化升级

　　据了解，早在2007年，南京依维柯就已率先开发了IVECO纯电动车，并成为国内第一批入选国家《节能与新能源汽车产品目录》的企业。依维柯的新能源汽车产品在技术上已经相当成熟，具有高安全、高承载、高经济性和配置完备丰富等性能特点。

南京依维柯新能源汽车交车仪式现场

　　为了让电机更高效的运作，依维柯在车辆底盘布局上下足了功夫。首先，车辆采用高压分离的设计，高压系统全部置于车架，与车身完全隔离，不占用载货空间。电池置于车架内侧，四周采用高级别的防护保护措施，这样的设计布局，令整车结构紧凑简单，控制系统可靠性更高。依维柯纯电动物流车单次充电续航里程匀速工况可达400公里，综合工况可达200公里，该项技术在国内处于领先，解决了环保、稳定性、适应性等问题，大大节约了车辆的使用成本。大空间和超强的承载性是依维柯新能源车的又一特点。车辆内部空间尺寸多达13立方米，比同类产品10立方明显高出许多，4-5mm厚的大梁结构更可充分满足电动车高承载的要求。

　　交车仪式上，三方均表示，未来将将继续携手，打造出更智能、更高性价比、更适合城市物流运输的新能源车型，进一步促进新能源汽车领域的产业优化与升级，助推我国物流运输行业朝着更安全、高效、节能、环保的方向发展。