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萨博转身电动车 蒋大龙提高“国产”速度

作者: 发布于:2015-07-02 09:07:27 来源:每日经济新闻

   6月28日,一家名为“国能新能源汽车有限公司”的项目,在天津滨海高新区滨海科技园奠基。这是国能新能源汽车瑞典公司(以下简称NEVS)的中国国产项目落户于此。

 

萨博

 
  尽管放眼看去,这里仍是一片荒地。但是,对NEVS及其董事长蒋大龙来说,这里将来会种上“摇钱树”。
 
  “萨博收购,遇到很多困难,多次峰回路转,这次终于落定了。”NEVS董事长蒋大龙向记者表示,口气如释重负。
 
  国能新能源汽车有限公司计划2017年底投产,两年的建设周期中,天津工厂将先期承担进口车组装的任务,使得来自萨博技术的电动车可在中国销售。
 
  据媒体报道称,天津基地首款电动车EV1可能基于SAAB 9-3 Aero轿车打造,动力系统由一部电动马达和为其供电的锂电池组成,最大功率140马力,极速可以达到120公里/小时,单次充电可续航200公里。
 
  国能新能源汽车公司目前最重要的工作是申请新能源生产资质。不久前,国家发改委、工信部联合发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》,将于自7月10日起实施。蒋大龙向记者表示,正在参照该规定,对比国能新能源汽车公司现有条件能否达标。
 
  参与这一规定,国能新能源汽车公司生产的电动车也将不能使用“萨博”品牌,必须在中国重新注册自有品牌。
 
  如果生产资质申请顺利,2017年之前,来自瑞典造的新能源汽车先期将通过零部件进口的形式来到中国,在天津工厂完成组装后进行销售。这一速度将远远快于乐视、万向等密集布局电动车领域的企业。
 
  目前,由于包括乐视、百度、万向等在内的诸多企业,都在瞄准即将开放申请的新能源汽车生产资质,争夺非常激烈。记者了解到,拥有地方政府支持,以及萨博新能源技术支撑的国能新能源汽车公司,申请资质或更为便利。
 
  “天津项目未来集研发、制造于一体,并不是一步到位。为了节约时间,在没有全部建成之前,充分利用配套设施,明年就可以组装生产,2017年全面生产。”蒋大龙说。

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