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今后北京市民可在路边停车位给电动汽车充电

作者:耿学清 发布于:2016-12-14 09:25:17 来源:法制晚报
 


这种新型路灯杆具有充电桩、Wi-Fi、信息屏、照明、探头等功能;
 
  


 
  一辆电动汽车正在充电 摄/记者 林晖
 
   今后,市民在路边停车位就能连Wi-Fi、给电动汽车充电、了解周边PM2.5等信息。记者今天从国网北京电力公司获悉,本市首批集智能照明、微基站、Wi-Fi设备、视频监控、RFID、信息发布、充电桩等多项功能于一体20棵复合型灯杆亮相左安门西街,未来将为首都智慧城市建设采集数据并提供智能服务。
 
  “北京市复合型灯杆项目结合物联网和互联网系统,通过构建的‘智慧城市接入平台’,实现智慧安防视频监控、无线城市Wi-Fi覆盖、PM2.5智能感知、智能充电桩、市政设施监控等功能。”作为复合型灯杆项目的具体实施者,北京市城市照明管理中心总工程师白鹭表示,该项目将进一步完善大数据的综合运用,提升智慧城市的管理水平,促进“互联网+”智慧城市运营生态圈的形成。
 
  记者在左安门西街看到,复合型灯杆最顶部是Wi-Fi信号收发器,可为市民提供免费上网服务;向下是照明路灯,可根据交通流量和特殊天气调节光照度;再向下为监控探头,可对设备设施、社区道路进行实时监控。
 
  再往下是一个以蓝色为背景的电子显示屏和环境传感器,可通过传感器监测PM2.5、温度、湿度、大气压、风速、风向等环境信息并在显示屏上实时发布,为市民出行提供方便;最下端为公共充电桩,市民可用手机扫灯杆上的二维码,下载充电APP进行查询和预约充电。复合型灯杆实现单灯智能化控制,可在电脑上实时监测到每盏路灯的运行情况。发现故障后,工作人员可精确定位到哪个路段的哪盏灯,省去了人工夜间巡检的环节,大大节省了人力。
 
  多知道点儿 电动汽车如何在灯杆附近充电?
 
  车主只需将车停靠在路灯旁,扫描充电桩二维码并安装相关APP便可充电,根据充电时间、电量等计算充电费用并通过手机支付。
 
  陈壬贤表示,当前,路灯杆使用了7000瓦的慢充方式,为一辆新能源车充电需要6-8小时,试点建设的路灯杆附近都必须有停车位。
 
  据了解,在北京市政府的大力支持下,复合型灯杆将迈向实体化推广应用,并在城六区范围内的试点道路完成100棵复合型灯杆建设。
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