据了解，进入第8批北京新能源小客车备案目录的8款车型中，两款为北汽新能源汽车，分别为北汽EX200、北汽EV200；6款为特斯拉车型，包括4款Model X、两款Model S。截至目前，北京市共发布6批新能源小客车生产企业及8批产品备案信息，共18家汽车生产企业和57个型号的纯电动汽车产品。

 

　　去年1月，根据中央的要求，北京市新能源汽车准入方式由以前的目录方式改为备案方式。进入备案的车型可在北京上牌、销售，并享受财政补贴。与普通小客车中签的“遥遥无期”相比，新能源车指标可谓“立等可取”。这对于迟迟摇不到号的消费者来说，转而购买新能源车也是一个不错的选择。

 

　　北京市小客车指标管理系统网站近日也公布了本年度第三期小客车指标申请情况。数据显示，本期新能源车个人指标申请人数达1.6264万个，较上期的申请人多出近5000人，增幅超40%。据悉，这也是今年以来新能源车个人指标申请人数连续3期破万，新能源车个人指标持续受到追捧。

 

　　不过，针对北京新能源车个人指标的追捧热情，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)副秘书长崔东树认为，北京摇号购买新能源车的抢购没有推广示范意义，这是极度挤压需求下的被迫购买，北京百姓解决有没有车的问题只能靠买电动车。其他城市政策没有这样的助推力，因此，北京的摇号新能源抢购情况近期难以在其他城市出现。

 

　　业内人士指出，目前申请新能源车个人指标的增长速度还算平稳，还是应根据实际需求申请指标，避免恐慌性购车。据了解，新能源车个人指标完成本年度指标配置后，申请人可继续提交申请，明年进行指标配置时，提交早的申请人将优先配置到指标。

 

　　根据乘联会的厂家销售数据，今年3月~5月，我国新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。1月~5月的新能源乘用车总体销量8.6万辆，同比增长126%，新能源乘用车增速相对健康合理。

 

　　此外，今年汽车牌照拍卖价格增长速度很快，目前天津和杭州的牌照拍卖价格创出新高，深圳处于次新高状态。崔东树认为，这也有利于新能源车的销售。随着全国新能源车市场的补贴和优惠照顾力度加强，政策效果逐步体现。北京的限购政策深入，差异化的新能源车不限行的优惠政策对车市的新能源车购买的促进仍较大。

 

　　据来自特斯拉的最新消息，其宣布于即日起至2016年12月31日推出Model S专享融资租赁业务。欲购买特斯拉Model S的车主可通过特斯拉授权融资租赁机构——复星集团旗下创富融资租赁购买特斯拉Model S。届时消费者可享受“零利率”、“零首付”优惠，90车型还可享受12期零“手续费”并赠送1万元保险的优惠。特斯拉推出该业务，让更多人有机会拥有一台特斯拉Model S，也能够真实体验到特斯拉颠覆性的“整体汽车拥有体验”。

 

　　普通车中签率创新低 个人新能源指标年度已用本年度单位新能源指标 已配置完成 按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定，本期个人示范应用新能源小客车指标申请总数小于指标配置总数，直接配置。单位示范应用新能源小客车指标申请总数大于指标配置总数，采取轮候配置。因此，本期将配置个人示范应用新能源小客车指标15074个，单位示范应用新能源小客车指标42个。 这也意味着，按照目前的速度，至下一期，本年度个人新能源小客车指标或将配置完成