5月24日 充电难、不方便是制约电动汽车行业发展的重要因素。记者从山东省政府获悉,山东将在2020年前建成车桩相随、布局合理的充电基础设施体系,为电动汽车上路解决后顾之忧,促进电动汽车产业发展。

 

　　记者近期在山东济南、青岛等地看到,部分高速公路服务区内专门划定建有充电桩的停车区,为过往电动汽车提供充电服务;在一些党政机关和企业大院内,有充电桩的停车位也成为一道新景观。青岛车主张勇告诉记者,以前经常为自己的电动汽车“喊渴”犯愁,现在不管是平时开车上班还是带家人出游,都不用为汽车充电苦恼了。

 

　　据介绍,未来几年,山东省将优先推进公共服务领域充电基础设施建设,大力推动用户居住地充电基础设施建设,积极开展单位内部充电基础设施建设,全面推进城市公共场所充电设施建设。山东省提出,到2020年建成充电站920座、充电桩35万个,并逐步形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

 

　　在价格方面,山东要求各市尽快出台充电服务费具体标准,电动公交汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的70%,电动乘用汽车电费及充电服务成本不高于汽车燃油成本的50%,并根据燃油(气)价格变动情况适时调整。

 

　　据了解,山东将通过全省新能源汽车产业发展工作协调机制,加快推动新能源汽车产业发展,与充电基础设施建设形成良性互动。山东省表示,通过加快建设布局合理、科学高效的电动汽车充电基础设施体系,将保障和促进电动汽车产业健康快速发展。