今年1月份，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍，其中纯电动乘用车生产2108辆，同比增长近5倍，插电式混合动力乘用车生产2278 辆，同比增长近7倍。如果按这一发展速度，到2020年似乎可以实现新能源汽车保有量500万辆的目标。不过，上述数字是产量而不是销量，销量增速远没有 产量这么乐观，受到基础设施缺乏、产品技术短板、售价过高等因素的影响，新能源汽车的被接受程度还是比较低的。其实，作为一种替代能源产品的尝试，初始阶 段新能源汽车的销售增长速度不应太快，现在产量的高速增长其实放大了新能源汽车的发展风险。