2.公共充电站

 

　　以北京市为例，虽然现在的公共充电站有很多，但这些充电站也有自己的问题，例如运营商不同、收费标准不同、车主去公共充电站所消耗的时间成本等等问题。

 

　　首先来说说运营商的问题。由于运营商不同，各个充电桩使用的充电卡和收费标准也不一样。举个例子，目前北京市内的公共充电桩运营商，规模比较大的有国家电网和中国普天，而规模比较小的还有星星充电、依威能源、富电科技、特来电等等，这些运营商所用的都是各自的充电卡，有的还可以用手机App来支付电费，但它们之间并不能够通用。

 

 

　　换句话说，如果车主只有一张充电卡，那么只能在一个运营商的公共充电站来充电，如果想“走到哪充到哪”，就必须有多种的充电卡。另外，这些运营商的收费标准也不同，这也会对车主选择公共充电站造成一定的影响。

 

　　其次，在公共充电站充电，时间成本也是车主需要考虑的问题。充电站和车主所在地的距离远近；需不需要排队；充电站有多少个快充，多少个慢充这些都是问题所在。

 

 

　　另外，公共充电站还会有一些其他问题，例如充电桩是否有故障、是否有汽油车停在充电车位上、公共充电站的停车费价格是多少等等。

 

 

　　无论是私家充电桩还是公共充电站，这么多摆在消费者面前的问题，也是影响消费者购买电动车的重要原因之一。不过，私家充电桩由于条件所限，我们没有过多的选择余地，而公共充电桩我们却可以选择。