电动汽车

 

　　【委员建议】雾霾天连年涨 济南需加快电动汽车发展“数据显示，从2010年开始，济南市的雾霾天气一年比一年多，2010年有24个雾霾天，2015年有149个雾霾天。这种空气质量情况下，济南非常有必要推动新能源电动汽车的发展。”市政协委员、山东中邦伟业新能源科技有限公司总经理李华在18日的分组讨论上提出了这样的建议。

 

　　李华说，国家自2012年提出新能源汽车发展目标以来，出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施。

 

　　前些天他与同组政协委员去青岛等地调研时了解到，青岛市的纯电动公交车已占公交车总数的20%。“2009年时，国电山东公司同时给济南、青岛、临沂三市提供电动公交车，到今年青岛全市纯电动公交车有1000多辆。临沂有800多辆。”

 

　　李华认为，济南作为区域性科技创新中心、物流中心等，发展电动汽车有独特优势。中国重汽、宝雅等公司已形成纯电动等新能源汽车生产能力，新能源汽车逐渐成为济南汽车工业新的经济增长点。

 

　　李华还建议市政府委托济南高新区试点新能源纯电动公交车实验线路：“为什么咱们电动汽车发展得慢，因为基础设施建设跟不上，没有充换电站，电动汽车跑出去300公里没电了，没地方充电。”

 

　　【市长答复】尾气是唯一增长的大气污染源 将大力发展电动汽车

 

　　对于李华的建议，市长杨鲁豫说，电动汽车的发展一直是济南市政府关注的事。目前济南市主要大气污染源中，工业排放、燃煤、扬尘都在减少，汽车尾气是唯一增长的污染源。

 

　　杨鲁豫说，下一步济南要大力发展电动汽车。政府部门有着更深一层的考虑。比如怎样在推广使用电动汽车、治理环境污染的同时，让济南的新能源电动汽车生产企业得到实惠。

 

　　杨鲁豫举前些年的“家电下乡”工程的例子说，当年政府投资、大力补贴“家电下乡”，是一项惠及民生的好事，但是我们济南是纯消费，本地的企业在这件事情上受益不大。因为济南并没有多少家电类的生产企业。相反，青岛市抓住了“家电下乡”的契机，推动自有品牌下乡，既达到了惠民效果，又扶持了青岛本地家电企业。因此，济南的企业也应该提高对市场的敏感性，提升创新意识，让新能源汽车的推广更有效率。

 

　　【谈产业优化升级】让济南成为山东消费集聚区

 

　　谈到济南的产业优化升级问题，杨鲁豫说，很多人到国外旅游，会大包小包地购物，这是因为国外的性价比高。我们济南的产业目前以服务业为主，服务业占比已经达到56%，需要越来越注重创新。“如果我们能让山东省的重点消费集中到济南来，比如每年有六千亿元的消费额。”

 

　　杨鲁豫表示，目前济南正在申报“开放型经济新体制试点城市”，市政府也积极地为企业提供更好的创新环境，比如高新区、经济开发区的体制改革，都是出于此目的。相应的财政扶持、税收减免、人才引进政策政府都会考虑。而创新要靠企业，需要有数以万计的创新型企业从自身做起。