上汽荣威E950 

 

　　合资自主品牌发力新能源

 

　　启辰启动“领风行动”，下调晨风纯电动车厂家指导价2.5万元。启辰晨风自去年进入市场后，迅速收获“最佳电动车”、“年度新能源车”、“最具品牌价值新能源车型”等多项大奖。在推广模式方面，启辰晨风打造了业内首创的“双城记”活动，用事实破除消费者的“里程焦虑”。

 

　　广汽丰田自主品牌领志首款新能源车“领志i1”正式发布，该车由广汽丰田自主研发，基于丰田A0级车平台开发，整车控制技术与广汽集团联合开发而成。作为一款纯电动车，领志i1续航里程大于120公里，加速只需要4秒。无论是续航里程、加速性能还是远程监控系统，领志i1都处于国内领先水平。

 

　　此外，广汽丰田于10月29日正式发布的首款混合动力中级车雷凌双擎也亮相本届车展，该车以13.98万元—15.98万元的市场指导价，实现混合动力车和同级普通汽油车的“零价差”。

 

　　自主品牌新能源再发力

 

　　本届广州车展，新能源汽车主要集中在自主品牌展台。其中，广汽传祺推出纯电版GS4 EV，应用纯电动绿静技术，内置ESP模块与电机系统协同工作，最大续航里程在60km/h等速工况下超过240公里，最高稳定车速大于150km/h。

 

　　广汽传祺的另一款节能车GA3S PHEV， 拥有插电式混动（PHEV）和增程式（REV） 两种驱动模式，GA3S PHEV最大纯电续航里程超过100公里，总续航里程大于500公里。此外，广汽研究院基于自主研发的A级平台打造的EV COUPE纯电概念车也全球首发。

 

　　吉利汽车正式发布新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，承诺提前全面实现2020年企业平均5.0L/百公里燃油消耗限值，吉利汽车公司也将加快从传统汽车向新能源汽车转型。作为“蓝色吉利行动”推出后上市的首款纯电动车型，吉利帝豪EV于本次车展正式上市，该车综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里，售价22.88万元—24.98万元。

 

　　江淮iEV6S正式首发，这是一款采用纯电动驱动的SUV车型，综合续航里程超过250公里，明年上半年上市。

 

　　多款畅销车增配混合动力

 

　　北京现代首款搭载GDi发动机的混合动力车型——第九代索纳塔于本届广州车展首发亮相。混动版第九代索纳塔使用尖端革新的混合动力系统，百公里油耗仅为4.8L。

 

　　继全新XC90在全球成功上市后，沃尔沃XC90 T8 E驱混动正式上市，售价109.8万至122.8万元。同时，S60L T6 E驱混动车型也在广州和深圳两地启动销售，售价50.59万元-55.99万元。

 

　　据介绍，XC90 T8的动力总成平台在研发之初便预留了电气化接口，让E驱混动系统的发动机和电动机可更好匹配，厂商公布0至100公里/时加速为5.6秒，综合油耗则仅为2.6升/百公里，二氧化碳排放为63克/公里，并提供混合动力、纯电、性能、越野、四驱、电量保持、个性化7种不同的工况模式。