近两年，在国家相继出台政策推广新能源汽车的推动下，新能源汽车顺势得到爆发式发展。不过现实中，包括广东江门在内的二三线城市，新能源汽车推广受制配套设施未齐全、地方补贴政策未出台等因素，一直表现不愠不火。业内人士表示，目前江门新能源汽车还处于起步阵痛阶段，消费者对新能源汽车叫好不叫座实属正常，江门短时间内将难以享受购买新能源汽车地方补贴。

　　新能源汽车叫好不叫座

　　算上国家及地方补贴，购买新能源汽车门槛并不高，甚至低于普通紧凑型小车，这是很多车主尝试新能源汽车的主要原因之一。

　　购买新能源汽车可以享受补贴，还能够节约用车的燃料成本，的确让不少消费者跃跃欲试。市民邓先生是新会一事业单位的中层管理人员，在去年新能源汽车国家补贴政策公布后，他直接致电比亚迪4S店咨询情况。

　　“对方告知江门并没有现车，需要下定购买，江门也还没有地方补贴，因此最终也没有买。”梁先生表示，买车主要用于上下班，经过补贴后的新能源汽车价格并不贵，值得一试，不过就是后期的维修保养比较麻烦。“如果现在江门地方补贴出台，我肯定会购买，毕竟新能源汽车是个全新的驾驶享受，而且燃料成本不高，值得一试。”梁先生如是说。

　　随着汽车保有量的增加，汽车尾气问题成为环境污染的一大元凶，推动新能源汽车的发展显得尤为重要。纵观新能源汽车的发展过程，早在2009年，四部委就已联合发布开展“十城千辆”新能源汽车推广示范城市活动，通过财政补贴的形式引导新能源汽车的发展，不过新能源汽车真正进入大众视野，得益于2013年广州车展多款新能源汽车发布的带动，随后国家相应出台新能源汽车补贴政策，深圳等一线城市配套地方补贴公布，使得新能源汽车推广进入实际体验期，并吸引不少消费者的踊跃尝试。