日前，在“2015中国电动汽车百人会论坛”上，南京金龙董事长黄宏生先生预言道：“纯电动车未来一定会像家电一样流行世界，对于新能源汽车未来的发展，我们走特斯拉最优集成路线，在全国新能源汽车的产业链里面，跟电池、电机、电供、营运、运营租赁等各个环节的伙伴战略合作，采取抱团取暖、优势互补的形式共同发展，而不是所有的东西都自己来做。”南京金龙掌门人自信地表示：“面对整体市场的纯电动化趋势，我们正进行全面投入，参与这个产业的高速发展。三年内南京金龙的目标是要实现八十亿到一百亿的营业额。未来的三年，我们整个企业的规模和销售，还将会持续高速成长。”

　　

　　去年南京金龙。目前，南京金龙产品有纯电动公交车、纯电动中型客车与轻型客车等系列产品。让汽车和IT这两个方面的大手笔的跨界结合，展现出了南京金龙惊人的创新能力和强大的颠覆能力，强强合作最优集成，打造中国商用车界特斯拉率，直接造就了业界“黑马”---南京金龙在2014年以销量1800辆和销售额近20亿的成绩单，几乎超越所有客车企业的增长速度，让业界震惊与关注，一举跻身成为中国纯电动客车前三甲，三年内营收入目标直指百亿。目前，新能源汽车已经占到南京金龙产销量的90%，未来会继续上升到95%以上，其销售目标力图“保二争一”。

　　

　　南京金龙有一个庞大的零件整合和供应链整合的战略联盟队伍，通过大量的实验、定期交流、联合作战，开发出来的车型性价比高、操作性更加优越。

　　

　　南京金龙还通过和南京工业大学、南京理工大学联合开发动力电池包技术，进一步解决纯电动客车电池和整车的匹配，增加续航里程，提高纯电动客车的稳定性和安全性。与此同时，南京金龙与上海交通大学合作研发四模混合动力（增程式）系统，节油率达到40%，并可用于新一代纯电动动力总成，智能化触摸屏可实现对整车的监管和参数控制。

　　

　　2、福田图雅诺、蒙派克欧系轻客

　　

　　本届车展，北汽福田汽车携图雅诺、蒙派克系列新锐车型竞相亮相，并正式上市发布。准欧系轻客图雅诺的快速加入，使北汽福田商务汽车形成了涵盖欧系和日系、中VAN和大VAN全系列产品线的商务车品牌。

　　

　　此次发布的三款福田车型为13.58万元起价的短轴矩图雅诺S商运版、18.58万元起价的长轴矩图雅诺S商旅版和23.58万元起价的长轴矩图雅诺S商务版，三款车型售价相差5万元左右。这三款图雅诺全部配装康明斯2.8 ISF发动机，最大功率为120KW/3600rpm，百公里油耗仅9.0L。福田汽车与美国康明斯公司合作开发生产的福田康明斯ISF系列柴油机，是康明斯投入巨资研发的新一代全电控轻型柴油机，凭借涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大核心技术。