图：比亚迪宋

 

　　记者注意到，“唐”、“宋”、“元”三款均为SUV，厂商均打出“国内首款新能源SUV”的宣传口号，若说它们的区别，大小是最直观的，“唐”最大、“元”最小，“宋”据两者之间。据记者了解，“唐”预计将于今年内上市，售价在30万元左右，与之前的“秦”相比，“唐”除了在车型上有变化，技术上也有所改进：前轴和后轴各有一个电机，再加上一个汽油发动机，这台车的动力卖点就是“三擎四驱”，据说百公里加速只需要4.9秒，而原来只搭配一个电机和一个汽油发动机的“秦”，其官方数据是5.9秒。所谓的三擎，是指搭载了2.0TI发动机以及前后轮分别有一个电机。在混动模式下，能爆发出371千瓦的总功率和820牛米的总扭矩，百公里加速仅需4.9秒。

 

 

图：比亚迪元

 

　　另外，“唐”这款车型还是四驱，不过不是普通意义上的机械四驱模式，是所谓的全时电四驱。该车还有两种行驶模式，短途可以使用纯电模式，长途可以使用混动模式。官方数据显示，“唐”的百公里油耗可低至2升。“宋”和“元”则还属于概念车阶段，售价不能确定。

 

　　作为国内新能源汽车领导品牌，比亚迪的此次参展阵容除了透露出自身的战略布局，无论是电四驱、插电、混动等技术，借用“电”把性能提高了相当于跑车的性能，也预示出今后新能源发展的广阔市场，更为求车心切一族与政府采购提供了多重的选择。