对刚推出的新车品牌，销量往往决定着其生死，因为没有销量就没有回流的资金，也就没有后续的发展动力。当销量达到了一定程度，要更上层楼，品牌形象就成为更快发展的瓶颈。这就是市场经济下品牌与销量的辩证关系。
　　
　　当下国内的自主品牌汽车，大都到了需要突破品牌瓶颈的当口。它们也都在通过各自的方式塑造自己的品牌形象，提升品牌影响。
　　
　　最近的电视荧屏上就爆发了很多自主品牌炫酷的汽车广告宣传片，大都创意非凡，动人心弦，给人很强的视觉冲击力。
　　
　　但需要强调的一点是，奇特的创意固然能吸引大众的眼球，但真正能让用户从心动到行动的还是产品的品质，以及品牌的内涵。如果只做表面功夫，就算一时得势，从长远来看也没有持续发展的后劲。
　　
　　让人欣喜的是，大多数自主品牌在宣传品牌形象的同时，都在下力气打造品牌内涵和产品品质。
　　
　　比如，奇瑞、长城等自主品牌敢于参加高手如云的达喀尔拉力赛，并取得了不错的业绩，它们在国际舞台上宣传自己品牌的同时，也自信地展示了国内自主品牌汽车的技术实力及品质稳定性。
　　
　　吉利也大刀阔斧地在全球整合优势资源，并购英国锰铜和澳大利亚DSI以及瑞典沃尔沃轿车，这些都是具有深厚技术沉淀的企业，为打造“技术吉利”提供了坚实基础。
　　
　　这些以品质和技术为内涵的行为，从客观上都对品牌形象的塑造产生积极的影响和良好的后果。
　　
　　不过，我们也注意到，有些自主品牌还停留在或者说还在用单纯的模仿及低价倾销策略，这种方式固然可以降低研发成本、促进销量提升，但立足未来竞争更加激烈的市场，这种方式只会让企业作茧自缚，很难有更大发展和突破。
　　
　　内涵永远是形象的支撑，没有内涵只是炫酷的形象也只会是昙花一现，在激烈的市场中没有长远生命力。