执法车作为政府采购的重要组成部分，理应体现政府采购的政策功能。支持自主品牌的发展，采购绿色环保产品，尽量多的采购小排量和新能源汽车等，都是现阶段公务车采购需要体现的政策功能。
　　
　　让执法用车采购尽量采购自主品牌、绿色环保和小排量汽车是可行的，但如果现阶段统一要求执法用车采购新能源车，是不现实的。
　　
　　对政策功能的体现，应该看清实际情况，有所为有所不为，分阶段进行，不能眉毛胡子一把抓。执法用车采购基层单位使用得最多，而新能源车的使用需要有相应的配套设施跟上，否则后期的使用成本会更高。例如，需要在很多地方建设能够让车辆充电的设施。现在国家正在积极地进行各项配套设施的建设，但要在短时间内把各个地级市、县级城市都覆盖，是一件非常困难的事情，这需要一定的时间。
　　
　　所以，省级城市的执法用车采购可以让其在条件具备的情况下采购新能源车来响应国家的政策号召，但现阶段让地级市和县级执法车也采购新能源车是不现实的，政策功能的体现不能盲目进行。