“公务车全部选用自主品牌”，这对当下处境艰难的自主品牌来说，无疑是一支强心剂，更是一个强烈信号，传递出国家支持民族制造业的信心和决心。
　　
　　公务车的蛋糕到底有多大我们暂且不说，公务车的消费导向却不言而喻。多年来，公务用车一直被合资车垄断，这对自主品牌的发展，尤其是品牌形象的树立极为不利。如果说当初公务车没有“看上”自主品牌是因为产品品质的问题，那么，经过这几年的飞速发展，自主品牌已羽翼渐丰，无论是外观造型、制造工艺还是技术含量都今非昔比，完全可与同级的合资品牌媲美，同时，其性价比优势更加突出。
　　
　　“自主品牌能否挺起中国脊梁，是汽车大国向汽车强国转变的关键”。徐留平在2011全球汽车论坛上的慷慨陈词至今还在耳旁萦绕。从这个意义上讲，公务车选用自主品牌，既是对自主品牌的肯定，更是某种层面上的国家战略。

　　华西都市报汽车周刊副主编黄明君