联合地域定价 汽车协议供货争最大优惠
作者:张小莎 发布于:2013-04-09 10:19:00 来源:政府采购信息报
就全国来看,多数省市地区都采用协议供货的形式采购公务车。关于协议供货,通常是通过公开招标或者竞争性谈判的采购方式进行。随着汽车协议供货的推广,一些三四线城市也都在进行着汽车协议供货的年度采购,竞争性谈判是其主要采用的方式。
"河北承德虽是一个小城市,但是车辆的品牌有很多,只是很多品牌都是在一个4S店经营,所以在价格谈判的过程中会有一定的困难。"谈及正在进行的河北承德市2013年行政事业单位公务用车协议供货项目时,承德市政府采购中心相关负责人介绍道。
据了解,目前,公务车的采购呈现出的一个显著特点就是零星采购,具体到一个地市,车辆的采购量更少。相对于汽车协议供货全省联动来讲,由于批量采购在规模上有差距,所以地市单独的汽车协议供货项目在产品价格方面的谈判,遇到的困难较大。
"不过我们在谈判中很讲究技巧。要求投标人报送的车型以与其他地市有可比性的车型为主,所以可以用河北省和北京市的汽车协议价格做比较。这样,很多车型的协议价比省里还要低一些。"面对价格问题承德市政府采购中心相关负责人继续讲道,"价格不到位,就不定该种车型,去北京或省里采购,供应商不想失去市场,只好降价了。"
集中采购机构进行政府采购活动,采购到价格低于市场平均价格是其要求。对于汽车而言,由于车辆的技术标准较统一,所以无论用哪种方式采购时,都是将价格作为重要考虑的因素之一。同时,公务用车协议供货价格的确定也是评标的主要因素。
除价格方面外,协议供货的车辆品牌也备受人们的关注。"在征集车型时,原则上是鼓励自主品牌参与,但根据往年协议供货的入围品牌来看,还是合资品牌比自主品牌多一些。"承德市政府采购中心相关负责人说,"不过,公务车配备新标准出台后,自主品牌公务用车明显增多,而且自主品牌车企对参与协议供货的热情也显著提高。"
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