除个别大规模的采购外，一般每月的救护车采购项目在20个以下，占项目数量的2%~5%；采购金额在500万元~1500万元之间，占采购总额的1%~3%。

　　作为民生用车不可或缺的一部分，救护车政府采购对车辆质量的要求更为严格。那么在救护车采购中需要注意哪些问题？

　　全方位准确了解供应商

　　很多救护车采购项目不是通过公开招标而是通过竞争性谈判实现采购的，在近期的采购中占了近三成。这就需要对救护车的供应厂商有准确的了解。因此，在进行采购之前，采购人或代理机构应通过多种渠道去了解信誉较好、服务质量较高的供应商。对采购代理机构来说，跟这样的生产厂家接触与沟通之后，他们会提供一些当地值得信赖的经销商的名单。根据他们所提供的经销商，代理机构以后执行救护车采购时成功率会更高，并能充分满足采购人的需求。

　　列出详细的配置单

　　救护车作为一种专业性极强的车型，对车辆本身的配置也有着相对专业的要求。在救护车采购时，采购人和采购代理机构一定要全面考虑，列出详细的配置单，别因为小的配置造成使用麻烦，如警灯。

　　另外，除了对车辆内部的医疗装备有较高的要求，救护车对汽车的发动机与刹车系统也有一定的要求。为了防止病人因为车辆颠簸而在行车时发生意外，这就要求救护车的刹车系统与发动机在运行的时候比较平稳，不会产生较大的震动。这一点十分重要，需要采购人和采购代理机构注意。

　　救护车作为一种特种车，需要在厂家特别订做或者改装。这也就意味着，在选定供应商、交易成交、厂家下了订单之后，厂家才会进行制造。订做与车辆真正投入使用之间的时间差被称为'加货期'。一般来说，采购人希望救护车尽快地投入使用，这就要求采购代理机构在制作评标文件或者进行评标时应当把加货期的长短作为重要的衡量标准。只有缩短了加货期才能提高救护车的即时利用率。