● 东风风行CM7自动挡

 

　　风行CM7是东风风行推出的一款走中高端路线的MPV车型，它上市以来，凭借气派的外观、宽敞的空间以及合理的定价，取得了不错的市场反馈，不过初期上市的车型均为手动挡，留有遗憾。而如今，我们得到相关消息，该车有望于10月底推出自动挡车型，最先将装备在2.0T车型上，后期还有望推广到2.4L车型中。

 

　　风行CM7的外观造型颇为大气，尽管前脸有一定的模仿痕迹，车身部分也与现代H-1辉翼神似，但两者搭配在一起，还是显得比较和谐，视觉效果也比较令人满意。

 

　　内饰方面，东风风行CM7除了空间宽大外，高配车型的第二排座椅还相当高级，用于电动调节功能，这在国内市场中除了售价百八十万的丰田埃尔法之外，几乎难觅对手，同时也成为了该车的一大卖点。此外，传统配置方面，风险CM7的表现也毫不含糊，诸如前后双天窗、后排娱乐系统、自动空调等也都一应俱全。

 

　　动力方面，风行CM72.0T车型将搭载的6AT变速箱由采埃孚（ZF）提供，代号为4G63S4T的发动机将保持现状，最大功率和最大扭矩分别为190马力和250牛·米。

 

　　编辑点评：

 

　　东风风行CM7自动挡车型的推出，将在很大程度上提升CM7车系的整体竞争力，毕竟随着国内消费者用车理念的日益成熟，以及对7人座大空间车型的需求日趋旺盛，MPV市场的前景也日趋繁荣，因此CM7自动挡车型的推出可谓极具战略意义。

 

　　● 国产发现神行

 

　　日前有消息称，奇瑞捷豹路虎在极光推出之后的第二款车型——发现神行有望于10月29日正式上市，预计的起售价在45万元左右。

 

　　外观造型来看，国产发现神行与进口版基本保持高度一致，唯一能直观看出区别的地方就是车尾多了“奇瑞路虎”的中文标识。

 

　　内饰方面，该车与进口版相比同样无明显差异。造型布局与按键设计依旧是标标准准的路虎家族式风格。并且从我们见到的实车来看，其配置丰富程度也几乎不逊于进口版车型。

 

　　动力方面，据此前报道国产发现神行搭载的是一台2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为240马力。在传动系统部分，与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。四驱系统有望是全系标配。

 

　　编辑点评：

 

　　国产发现神行，作为奇瑞捷豹路虎推出的第二款车型，从目前我们见到的实车来看，它似乎与进口版之间并无太大差异，外观内饰造型一致，做工与用料也基本相当。当然，这款车型是否能被市场认可，最终成败如何，关键只有两个字“定价”，我们拭目以待。

 

　　● 国产自由光

 

　　自由光对于中国消费者来说已经不陌生了，它以进口车的身份已经在国内销售了一段时间了。如今随着广汽菲克的正式成立，自由光将成为Jeep品牌重回国产后推出的首款车型，预计起售价会在30万元以内，最快将于10月底前正式上市。

 

　　从目前我们手上已知的资料来看，国产后的自由光车型在外观上与进口版大致相同，但在部分细节设计上会根据中国消费者的喜欢进行一些本土化调整，并且车尾还会增加“广汽菲克”的中文标识。

 

　　内饰方面国产自由光在造型上预计会与进口版车保持一致，但配置会进行细化调整。其中高端车型的配置相较如今的进口版，应该还会有一定幅度的提升。

 

　　动力方面，国产自由光前期将提供2.0L与2.4L两款MULTIAIR系列发动机，搭配的都是9速手自一体变速箱，并且根据车型配置的不同，还有可能会推出两驱和四驱版本的车型，可供消费者选择。

 

　　编辑点评：国产自由光，作为广汽菲克成立后推出的首款Jeep品牌车型，同时也是Jeep重新以国产身份回归中国市场的第一款车型，因此它被不少人给予了高度关注，甚至寄托了部分Jeep车迷的情怀。因此它最终定价到底多少，销量表现如何，市场接受度又有多高，我们共同关切。