● 雷凌混动

 

　　雷凌混动，作为广汽丰田继凯美瑞混动后，即将推出的第二款车型，也将是其首款布局在10-20万元档次的混合动力车型，在推出消息公布伊始就备受关注。此前该车所曝出的预售价为13.18万元起。

 

　　雷凌混动版车型的外观造型比普通版更帅气，特别是前进气格栅与保险杠处银色饰条的组织，显得颇为与众不同。至于车尾造型，相对普通版来说差异并不算大，其中蓝黑相间的车标显得比较有气质。

 

　　内饰方面，雷凌混动版与普通版之间并无明显差异，相对比较独特的地方在于它换装了类似于普锐斯上的那种挡把造型，看着比较独特。此外在乘坐空间方面，该车与普通版之间也无区别，后备厢则比普通版略小一些，但依旧可以同时放入20、24以及28英寸的行李箱。

 

　　动力部分，据此前的新闻报道，该车会搭载一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大功率99马力，电动机最大功率72马力，官方公布的百公里综合油耗为4.9L/100km。

 

　　编辑点评：雷凌混动版车型，最大的亮点就是官方公布的不到5L的百公里综合油耗，以及此前曝光的13.18万元起的预售价。如果届时，该车果真以这个起售价上市，应该能掀起不小波澜。同时也有可能逐步成为雷凌家族的主力车型之一。

 

　　● 起亚新K5

 

　　起亚K5在国内一经推出，就凭借它的高颜值取得了很高的人气。并在当时与索纳塔八、迈锐宝一起成为了15-20万元左右中型车市场里的黑马。而如今，随着时间的推移，这三位也都完成了换代。相较老款，全新K5不但颜值提升，内饰的档次感、配置以及动力也有了同步升级。目前已知消息是它有望于10月内上市，但具体时间和价格暂不清楚。

 

　　见到全新K5的第一眼，会给人有种它与老款整体风格变化并不大，但在细品后会发觉，该车的绝大部分地方都变了，变得更与时俱进，运动气息更强了。

 

　　相较于夺人眼球的设计，全新K5的内饰走得是相对偏稳重的路线，并且做工、用料以及细节设计都较老款有了明显进步。车内的豪华氛围更强，同时对于这级别车型来说，全新K5的配置也依旧丰富，诸如全景天窗、通风加热座椅、导航，以及后排多媒体控制系统、后排座椅加热等配置一应俱全。

 

　　动力方面， 全新起亚K5的最大亮点在于它提供了一款1.6T涡轮增压发动机，最大功率180马力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm，与之匹配一台7速双离合变速箱。此外，我们保守估计2.0L与2.4L两款自然吸气发动机也有可能会继续服役。

 

　　编辑点评：全新K5的整体产品实力，可以说让人有种眼前一亮的感觉，外观造型依旧漂亮，内饰豪华感变得更强，同时1.6T+6DCT的动力组合也更符合当下潮流。当然，至于它能否像老款一样，一炮而红，被消费者广泛接受，关键的关键还得看厂商最终如何定价。

 

　　● 东风风行S500

 

　　风行S500，是东风风行推出的一款全新MPV车型，它的主要目标竞品就是如今国内MPV车坛销量排行第一的宝骏730。风行S500与之相比，最大的特色就是其提供了多款搭载CVT变速箱的车型可供选择。目前我们得到的该车预售价区间为6.5-9.99万元，预计10月内将正式上市。

 

　　风行S500的外观造型和谐，比例匀称，虽然整车不会给人有种眼前一亮的感觉，但还算稳重、大气，符合大部分人对MPV车型的主流审美。

 

　　风行S500的内饰设计走得是相对偏中庸的路线，布局规整，做工与用料也符合这级别车型应该的水准。同时，其内部乘坐空间比较充裕，无论第一、第二还是第三排乘客都能坐得挺舒服。后备厢在满载情况下，空间比较有限，只能放入3-4个双肩包，但收折第三排座椅后能获得相对不错的装载空间，这样符合该级别车型的主流表现。

 

　　动力方面，风行S500将提供1.5L、1.6L两款发动机供消费者可选，最大功率分别为120马力和122马力。传动方面，1.5L车型将搭载的是5速手动变速箱，1.6L车型则将提供5速手动变速箱和CVT变速箱两种选择。

 

　　编辑点评：风行S500，作为东风风行推出的一款全新MPV车型，它的定位较以往的菱智、CM7等都更偏重于家用市场，主要竞争对手也就是如今红得发紫的宝骏730。与之相比，风行S500在外观内饰造型、空间表现以及配置方面都不相上下，排量没宝骏730大，这或许是一个短板。但它的优势在于其将提供多款CVT车型可供选择，而宝骏730至今为止，全系均为手动挡，这在很大程度上会制约那些非自动挡车型不买的消费者。正因如此，对风行S500来说，这是个机遇。