开沃纯电动商务车D11车内使用环境获好评_汽车

开沃纯电动商务车D11车内使用环境获好评

作者：新浪汽车发布于：2014-11-04 11:36:00 来源：新浪汽车

　　10月31日，南京金龙邀部分媒体试乘了今年4月上市的开沃纯电动商务车D11。在试驾现场，有记者“突袭”检测了这款产品的车内使用环境，而这一意外之举也为D11赢得了意想不到的好评。　　

D11车内　　

　　检测结果显示，D11在车内紫外线、电磁波污染、温度和湿度这四个方面完全符合并高于国家标准，而车内PM2.5检测值在当天车外检测数值达到80μg/m3的情况下降低至47μg/m3，车内甲醛含量虽稍高于国家标准，但与部分进口车型相比仍具有优势。这对一款定位于通勤班车的产品和其乘客来说，都是一条好消息。　　

车内细节　　

　　全新D11纯电动商务车采用欧系轻客设计风格，上车扶手等细节照顾也较为周到。同时，D11配备了ABS+EBD、人体工程座椅和可溃缩式吸能结构，可以为车内乘客提供舒适的乘坐体验。　　

D11　　

　　D11整车尺寸为6005/1995/2650mm（物流版本为5915/1995/2360mm），轴距为3665mm，车内头部空间及其宽裕；整车采用锂离子动力电池，电压为340伏，可以进行220伏家用电压慢充和380伏接入电压快充，慢充10-12小时或快充2-3小时即可充满。　　

电池动力系统

　　该车分为商务版、通勤版、快运版和物流版，最大爬坡度≥30°，最高车速可达140km/h，最高行驶里程均为200km。这四款车型在车内座位数的差别也很明显。　　

　　据了解，在10月30日当天，南京金龙与大连市政府签订了650辆电动轻型客车的订单，用于职工通勤等需求。除了通勤班车市场，南京金龙还将拓展包括机场、旅游景点、公益项目等具有固定线路的用车市场。　　

　　目前，南京金龙已形成4-12米全系列产品平台，覆盖纯电动旅游车、公交车、商务车和通勤车等各细分市场，以纯电动技术为主，混合动力技术为辅。同时，其采用分期购车、租赁、分时租赁等多种运营模式，并希望全国有实力的合作伙伴能够共同开发新能源产品。

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