北汽新能源启动以旧换新_汽车_视频-政府采购信息网

北汽新能源启动以旧换新

作者：发布于：2016-08-16 11:27:35 来源：来源网络

　　北汽新能源在北京三里屯ARC FOX Space体验中心发布1.8亿元换新基金，开启卫蓝先锋行动第四季：凡置换北汽新能源纯电动汽车的车主，均可享受换新基金。

　　该项以旧换新的计划只针对北汽新能源的最大市场——北京。项目的最大受益者是2014年7月1日之前的E150EV车主，根据车况不同，折旧价格为市场售价45%-55%（折合成北京市场售价约为8.48万元-9.69万元）左右，另外补贴5000元，可置换的新车型为EU260和EX200。

　　“本次置换的两款车型售价均为10万左右。”北汽新能源销售公司总经理张勇说道，“这两款车型的产能在上半年确实吃紧，今年三四季度将得到极大的缓解，预计月产可提升至15000辆，产能将不再是问题。”因此，尽管目前北汽新能源销量仅为2万辆，但对全年的销售7万辆的目标保持乐观。

　　同时为了支持北京市的环保事业，置换项目还惠及国I和国II的燃油车主，但只享受5000元的置换补贴。所有置换客户，都可以享受2.5%-2.8%的贴息贷款。

　　此次北汽新能源推出的置换计划，是联合第三方评估机构推出了业内首个《北汽新能源二手车检测标准》，涵盖从里到外的专业检测项目108个，填补了新能源汽车检测评估的空白，对推动我国新能源车二手车的流通大有益处。

　　“置换政策是一种新的尝试，目前只针对第一批车主。我们正在摸索旧车的检测评估标准，这需要一段相当长的时间，下一步我们准备研究推出二手车的认证。”张勇透露，“第一批北汽电动车主大概有1000多人，他们的置换意愿最强。对2014年7月1日以后车主朋友的置换政策我们也在加快研究。”

　　对于此次回购的车辆如何处理？张勇表示，此次回购后的车辆检测、维修、销售都将在北汽新能源自己的渠道里进行消化，比如租赁市场、内部工厂使用，或者在二三四线城市进行低价销售。

　　对于电池折损问题，张勇表示，北汽新能源车型的电池寿命能达到满充满放3000次以上而电量衰减率不到20%，能满足用户十年以上需求使用。

　　未来，北汽新能源将继续加大公共及私人两个领域充电设备的建设。在公共领域，今年年底将在本市建设7000个到8000个充电桩，现在已经投入使用的接近4000个，在建的有2000到3000个。

北汽新能源启动以旧换新

本网拥有此文版权，若需转载或复制，请注明来源于政府采购信息网，标注作者，并保持文章的完整性。否则，将追究法律责任。