试驾北汽绅宝X25

 

　　在动力系统方面，绅宝X25搭载了1.3L和1.5L两款发动机，最大输出功率分别为75kW（98Ps）和82kW（112Ps），传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。

 

　　从动力系统上来说，X25并没有太多亮点，中国品牌车型在这个级别似乎动力上都本着够用与耐用的两个原则，这对于如今小排量涡轮增压大行其道的今天，似乎显得过于保守。

 

　　在实际驾驶中，笔者试驾的是搭载了1.5L发动机匹配5速手动变速箱的车型。总体来说，这套动力系统虽然并不能带给你充沛的动力输出感，但也足够应付日常的驾驶。

 

　　这台1.5L发动机在低扭的时候动力上略显不足，使得发动机在3000rpm以下都难以爆发出强劲的动力，而当转速逼近4000rpm时，随着到达峰值扭矩，动力会迎来一个小高潮，此时车辆的动力响应变得相对积极一些。

 

　　5速手动变速箱无论是换挡行程还是入挡的清晰度都表现得不错，只不过吸入感略微有些缺失。此外离合踏板不是很硬，如果你初次驾驶的话会很容易上手，轻松找到油离配合的感觉。另外值得一提的是，X25配备了升档提升功能，在仪表板上方会有显示，它会判断你的车速和转速，来提示你要使用的挡位，这对于初用手动挡的消费者来说无疑是个很好的帮助。

 

　　绅宝X25车辆底盘调校的整体性很强，悬挂的韧性恰到好处，开起来很有沉稳的感觉，对于车辆高速过弯时，能够起到有效的支撑，侧倾并不是很明显。此外，还采用了电动助力转向系统，其随速助力特性，兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性。

 

　　结语：从轿车平台开发而来的北汽绅宝X25在整体设计上都有着自己的想法，时尚的设计，流畅的车身线条都给笔者留下了深刻的印象。虽然内饰借鉴了奔驰设计，但也不乏自己的创新，不过用料还是受到成本限制，看起来并没有奔驰一样的质感。X25另外给人最深的印象则是配置十分的丰富，尤其是车载系统，很符合当下年轻消费者的需求。综合来看，北汽绅宝X25的表现可以说是非常全面，还是非常值得推荐的。