提升产品力 增强品牌吸引力

 

　　2015年上半年天津一汽累计销售3.77万台，实际上已经扭转了从2011年开始的连续三年大幅下滑的局面，并在逐步企稳回升。

 

　　与自身相比，天津一汽有了明显的进步，但是在行业上还是有很大的差距。“去年的市场形势没有如此严峻，当时还想着怎么按部就班提升各方面的基础能力，现在看这种提升要提速。”黄春明的此番认识坦诚而客观。

 

　　曾在一汽丰田有着多年丰富销售经验的黄春明来到天津一汽后，对于自主品牌发展的认识也更深刻。

 

　　“市场形势不乐观，合资品牌下探，自主品牌面临着前所未有的压力。对于天津一汽而言，产品的不足是最大的困难。”

 

　　不过，如今这种掣肘开始出现了缓和之势。

 

　　“骏派D60于2014年10月上市，是天津一汽着力打造的重要战略车型，同时也是实现产品力和品牌力提升的车型。作为夏利和威志之上的骏派品牌的首款产品，骏派D60在上市之初就是以高性能、高品质、高安全性为目标打造。新车由意大利宾法造型设计、搭载了丰田卡罗拉1.8的发动机、爱信的变速箱以及丰田纺织的环保内饰，可以说是集多家之长于一身。”谈及天津一汽的拳头产品，黄春明的脸上浮现一丝笑容。

 

　　高性能带来了高的认可度。骏派D60今年荣获C-NCAP五星安全评分SUV第一名，上市九个月来，在知名汽车网站，口碑评价均高于竞品，油耗、舒适性和动力上在同类竞品中也是位居前列。在硝烟四起的SUV市场，骏派D60能帮助天津一汽实现绝地反击实属不易。