集中式充电站
作者：靳新娜/整理 发布于：2018-01-30 16:42:13 来源：政府采购信息报/网
根据调查了解，在使用新能源车过程中，人们最烦恼的事情是充电站太少，充电桩的充电时间长，还有很多空闲充电桩是坏的。
据统计，截至去年年底，联盟内成员单位累计上报公共类充电桩 213903 个，全年新增公共类充电桩 72649 个（月均新增约6054个），增长率达到51%，但依然与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1：1的水平还相距甚远。
因此从全产业链的角度来看，在前端和中端突飞猛进的形势下，后端滞后的瓶颈现象正日益突出。
对此，基于对未来充电的猜想、经验及各项分析，提出了三步走的充电桩科学布桩思路：着力建设集中式快充站，逐层构建城市快充网，主动建设城际快充线，城际快充线逐步发展为区域快充网。深度挖掘运营车辆的充电需求，随车布桩，布局公交、物流、专车、公务用车、出租、分时租赁等各大行业，提供满足个性化需求的充电站整体运营服务。
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