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集中式充电站

作者:靳新娜/整理 发布于:2018-01-30 16:42:13 来源:政府采购信息报/网
   根据调查了解,在使用新能源车过程中,人们最烦恼的事情是充电站太少,充电桩的充电时间长,还有很多空闲充电桩是坏的。
 
  据统计,截至去年年底,联盟内成员单位累计上报公共类充电桩 213903 个,全年新增公共类充电桩 72649 个(月均新增约6054个),增长率达到51%,但依然与规划提出的2020年建成480万个充电桩、车桩比1:1的水平还相距甚远。
 
  因此从全产业链的角度来看,在前端和中端突飞猛进的形势下,后端滞后的瓶颈现象正日益突出。
 
  对此,基于对未来充电的猜想、经验及各项分析,提出了三步走的充电桩科学布桩思路:着力建设集中式快充站,逐层构建城市快充网,主动建设城际快充线,城际快充线逐步发展为区域快充网。深度挖掘运营车辆的充电需求,随车布桩,布局公交、物流、专车、公务用车、出租、分时租赁等各大行业,提供满足个性化需求的充电站整体运营服务。
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