11月22日将如期和公众见面，20款国产19款进口新车登台亮相

第九届广州车展被业内认为是展示汽车行业最终动态的收官之作。

　　一年一度的广州车展11月22日即将正式拉开帷幕。作为国内仅次于上海车展和北京车展的第三大车展，由于时间接近年底，第九届中国（广州）国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）被业内认为是展示汽车行业最终动态的收官之作。
　　
　　据悉，本届广州车展又将在展会规模、参展商及车辆等方面创下新纪录，而39款首发新车也成为业界关注焦点。从表面看，今年广州车展热闹依旧，但与往年相比，今年整个汽车行业环境发生了巨大变化，在经过几年保持近30%的高速发展后，今年的车市增速被权威机构预测为很难超过8%，中汽协甚至把全年增速由10%下调至5%，如此过山车般的市场变化，让习惯了高速增长的车企措手不及。
　　
　　不过，业内人士认为，车市从疯狂回归理性，有利于业内各方冷静思考未来汽车发展方向，也可以使企业下功夫进行产业调整，从长远看，有利于汽车行业整体健康发展。
　　
　　主题：绿色科技·和谐未来
　　
　　据了解，本届广州车展不管是展会规模还是参展商以及参展车辆都再创历史新高。本届车展将在广东省广州市中国进出口商品交易会展馆举办，展会时间定为2011年11月22日～28日，11月21日为媒体日，展会规模达180000平方米，预计将有超过50万参观者观展。
　　
　　本届展览会以“绿色科技·和谐未来”为主题，展示汽车行业的最新发展成果，意义在于提倡国家乃至地区的科技和工业性的可持续发展要立足于绿色环保、低碳高效，以确保人类与自然的和谐共存，共同谋求行业生存发展的可持续发展道路。据悉，各大汽车企业将在展会期间展示最新的新能源车量产车型或正在研发中的概念车。

　　
　　新车首发：国产20款进口19款
　　
　　作为每年“承前启后、展望来年”的行业盛会，海内外汽车企业往往不吝惜在广州汽车展上发布新产品、新技术、新概念。据了解，本届广州车展仅首发新车就有39款之多，其中国产新车为20款，进口新车为19款。
　　
　　这些车型主要包括：江淮同悦RS Cross、华晨宝马新1系、X1、东风悦达起亚K2两厢、华泰宝利格、北京奔驰GLK、一汽大众新速腾、一汽奥迪全新A6L、上海大众新CrossPolo、斯柯达晶锐跨界版、雪佛兰科鲁兹两厢、北京现代新悦动、昌河铃木splash、长安福特新福克斯、启辰首款量产车、长安逸动、东风风神A60、长城腾翼C50等车型，从这些首发新车中可以看出，自主品牌今年的车展动作比往年有所低调。
　　
　　相关专家表示，主要是因为今年汽车市场行情低迷，自主品牌受影响较大，很多自主品牌开始进入调整期。
　　
　　市场环境：危中见机
　　
　　今年年初，相当一部分行业专家或车企高管，做出了今年车市将再增长10%~15%的乐观预测。令他们始料未及的是，汽车鼓励政策的全面退出和从北京摇号上牌的限制性措施会给汽车行业带来如此之大的影响，车市从二季度开始出现调整态势。
　　
　　即使到三季度车市仍没有起色。中国汽车工业协会最新数据显示，10月份汽车产销环比均出现下降，同比来看，产量增长不足2%，销量则下降1.07%。整体来看，1~10月，汽车产销1503.41万辆和1516.06万辆，同比仅增长2.66%和3.15%。
　　
　　早在今年8月，中汽协迫于严峻形势已经将今年车市增长预期从10%调整到了5%，但目前来看，由于去年11月和12月汽车产销基数较高，今年最后两个月汽车产销很难达到上年同期水平，这意味着经过下调之后的5%增速亦难以实现，“金九银十”增长预期放空。
　　
　　业内专家认为，车市从前几年的 “盛世”到现在“危机”是多种因素综合发生作用的结果，由于我国千人汽车保有量仍很低，国内车市未来仍有巨大机会。车企不要只关注销量增长，更要把主要精力放在技术创新、产品质量和服务水平等方面，不断提高综合实力，才能在未来真正站稳脚跟。