传祺GS5下线仪式现场。摄影/王巍

    传祺GS5下线 售价12.38万~22.98万元

    主攻政采 广汽首推SUV传祺GS5

    ■ 本报记者 王　巍

    尽管2011汽车销量仅增长2.45%，但SUV仍保持着20.19%的高速增长，SUV市场的异常火爆，自然吸引了众多车企加入大军。

    3月1日，广汽乘用车首款SUV传祺GS5在广汽乘用车番禺工厂正式下线。率先上市的传祺GS5共有2.0L、1.8T两种排量七款车型可供选择，售价区间为12.38万~18.68万元。

    发布会现场，广汽乘用车总经理吴松一再强调，传祺GS5推出恰逢其时，定位中高端SUV，将汇同1.8L传祺并肩征战政府采购市场。

    继承传祺品质 不输合资

    与那些靠模仿、逆向开发推出新车的自主品牌不同，传祺GS5在外观设计上具有高度的原创性。鹰眼式前大灯、大面积前进气格栅是时下的流行趋势，它们的加入让传祺GS5的车头变得颇具运动性。

    车身侧面设计上，传祺GS5更偏向于跨界风格而非传统意义上的SUV，带有些许英菲尼迪FX系列车型的影子。车身尺寸方面，与传祺轿车出自同一平台的GS5，轴距将超过2.7米，这也让其拥有不错的车内乘坐空间，契合公务车使用需求。同样采用阿尔法·罗密欧166的底盘技术，保证了传祺GS5在操控性、舒适性方面不输给同级别合资车型。

    舒适性配置方面，GS5可以提供包括发动机一键启动、智能钥匙、电动天窗、驾驶员座椅电动调节、座椅加热、蓝牙电话系统、双区自动空调、定速巡航系统、电动折叠后视镜等。

    动力系统方面，已经在传祺轿车上服役的2.0L自然吸气发动机成为GS5的主打排量，最大功率110kW、最大扭矩183N·m。值得一提的是，此次传祺GS5还增配了1.8T涡轮增压发动机，是广汽自主研发的首款发动机。吴松高调表示：“目前市场上所有1.8T发动机，动力输出能力没有能超过传祺GS5的。”

    定价跨度大 意在指上打下

    传祺GS5公布的价格跨度非常大，从12万元到23万元，介于合资品牌SUV和自主品牌SUV之间。对此，吴松解释称：“12万~16万元是一块SUV的‘蓝海’，这个区间自主品牌上不来，合资品牌下不去，传祺GS5的定价意在指上打下。”

    据《政府采购信息报》记者分析，传祺顶配车型恰好衔接着新CR-V、IX35、途观等合资SUV，而低配车型又连接长城哈弗H6、比亚迪的S6、中华V5等自主SUV。 吴松表示：“顶配版的1.8T传祺GS5，完全有能力冲击合资的中高端车型，14.98万~15.98万元的手自一体车型最有可能成为畅销的主力型号。”

    分管销售的广汽乘用车副总经理徐育林同样信心满满。“上一代人第二辆车才会选择买SUV，现在年轻人的首款车就是SUV。”他说，SUV这个细分市场，未来三年都可以保持20%以上的高速增长。因此，广汽传祺GS5把握了这个时机，今年的月销量可以达到3000~5000辆，而且不会有难度。

    广汽集团上下对传祺GS5信心满满是有原因的，吴松直言，在传祺GS5下线前，集团曾拿ix35、途观和传祺GS5三款测试车，去海拉尔进行冰雪测试，测试结果出人意料，同样的驾驶环境，ix35没法跟传祺GS5相比，而途观在底盘控制上不如GS5好。

    上市满三个月即申请《目录》

    传祺主打政府采购，传祺GS5会遵循同样路线吗？

    专访期间，吴松坦言，政府采购一直是广汽乘用车的重中之重，随着《党政机关公务用车选用车型目录》的出台，合资品牌被排除在外，自主品牌迎来了真正的春天。“在自主品牌中，广汽乘用车是新进入者，为了赢得口碑、打下基础，广汽关注政采已成常态。”

    吴松告诉《政府采购信息报》记者，在研发生产传祺GS5时，广汽充分考虑了关于越野车采购标准和公务车实际使用特点等。无论是价格还是排量，传祺GS5都满足标准，阿尔法·罗密欧166的底盘技术和丰富的配置，将是传祺GS5征战政采市场最有力的武器。

    吴松透露，传祺GS5预计于北京车展正式上市，根据《目录》要求，上市满三个月就会抓紧申请进入《目录》。