本报讯 （记者 葛胜征）2011年，罕见的日本大地震给中国车市带来了强烈震荡，作为日系车企，一汽丰田首当其冲。如何完成55万销量年计？如何重塑品牌形象？如何提振市场信心？这是遭遇日本地震重创后，一汽丰田必须解决的课题。

    面对突如其来的产能变局及“无车可卖”的特殊形势，一汽丰田果断中止既定营销活动，在4～6月生产受阻的情况下，一方面迅速开展经销商队伍的各项培训，稳定队伍，苦练内功；另一方面，重新审视年初制定的各种营销计划，调整思路进行营销创新，力图在生产恢复以后发起强大的营销攻势。

    在新的营销战略的指引下 ，一汽丰田开始制定具体的营销措施：首先，在众多日系车企纷纷下调年计的时候，高调宣布55万辆销量年计不变，传递企业信心。其次，结合品牌特性推出大规模体验式营销活动，使消费者在亲身体验中强化品牌信心和信赖感，并通过融入主流人群的生活方式和价值观的方式，让消费者自己生产品牌体验与评价意见，形成品牌认同，进而提升人气、提振销量。

    谋定后动，只待时机。随着6月产能的逐步恢复，一汽丰田开始发起凌厉的营销攻势。乐驾嘉年华、锐志城市赛道日、卡罗拉幸福相约、皇冠锐志全国媒体深度试驾等一系列体验式营销活动，不仅全方位、多层次地展示了品牌实力，更通过互动、分享的体验模式赢得了消费者的信赖和认同。

    此外，皇冠、锐志还分别举办了全国媒体试驾会。与以往的媒体试驾活动不同的是，除试驾环节外，两次活动均特别设置了主题PARTY，围绕品牌核心价值展开媒体情感攻势，开辟了一汽丰田媒体沟通与试驾领域的先河。通过试驾活动，锐志舒适与动感兼具的商品魅力及其倡导的积极进取的品牌理念更加深入人心，而旗舰车型皇冠商品魅力的深度展示则进一步提升了一汽丰田的整体形象。

    在一系列体验式营销措施的强力拉升下，一汽丰田7～8月销量强力反弹， 7月销量突破5.7万，创造了一汽丰田史上单月销量的第二新高，8月继续攀升，再次刷新7月销量纪录，V字型反弹曲线赫然成型。最终，在第二季度超过5万辆产能缺口的紧迫形势下，一汽丰田基本完成全年销量目标。

    值得一提的是，在此过程中一汽丰田并没有在强大的销售压力下选择降价。纵观一汽丰田全年表现，可以说，面对困境与危机，一汽丰田团队用自己的智慧和魄力，创新突围，决胜市场，其临危决断采用的体验式营销新模式更成为2011年度车市的一抹亮色。