2004年～2009年新疆公务车采购规模图示（2008年除外）（单位：辆）

2007年、2009年新疆公务车主要汽车品牌柱形图（单位：辆）

 　　2009年，新疆维吾尔自治区公务车采购规模呈上升趋势，2007年和2009年共采购公务车8000多辆，采购金额9亿元。2007年，新疆各级政府部门共采购各类汽车3500多辆，采购金额2.5亿元；2009年，新疆全区共采购汽车5200多辆，采购金额6.5亿元。与2007年相比，增加了3000辆，采购金额也增加了4亿元。

　　无论是采购数量上还是采购金额，新疆2009年公务车采购都有明显增加。

　　总体上，新疆采购轿车比较多，共采购近3000辆，占到总采购量的一半多。新疆负责汽车采购的相关人士介绍，由于新疆的特殊地理环境及复杂路况，很多政府部门对越野车的需求量比别的地区多，尤其是一些性能、品质较好的越野车，在新疆较受青睐。

　　轿车数量超过一半

　　随着新疆各项事业的发展，公务车采购需求呈刚性增长，近两年公务车采购规模又开始上升。

　　2009年，共采购轿车2900多辆，占总采购量的56%；越野车采购200辆左右，约占总采购量的8%；其他乘用车采购1800多辆，占总采购量的36%。

　　轿车采购中，排量1.4L以下700多辆，比2007年增加了600多辆。排量1.4L～2.0L的采购量最多，1200多辆；其次是排量在2.0L～3.0L之间的车型，采购880多辆；排量在3.0L以上的采购量最少。

　　其中排在前列的品牌有丰田、桑塔纳、北京现代、捷达、雅阁。值得一提的是，新疆采购排量1.4L以下的数量较大，也说明小排量轿车开始得到新疆政府部门认可。

　　越野车采购300多辆

　　众所周知，新疆地广人稀，路况复杂，对汽车动力性、安全性等性能要求较高。因此，很多政府部门采购公务车喜欢选择越野车。2009年，新疆全区的越野车采购也有较大增长，采购金额达到8500多万元，比2007年翻了一番。从统计表格看，新疆采购的越野车品牌中，猎豹、日产、三菱都只有20辆左右，其他品牌越野车采购得比较多。

　　相关人士介绍，由于新疆环境恶劣、路况较差，不少政府部门往往只选择性能过硬的越野车，其中有不少是进口品牌。

　　事实上，2006年底，新疆就对相关级别的政府部门公务车配备标准进行下调，并严格根据公务车编制采购公务车，尤其是对超标采购越野车进行了查处。目前，新疆各级政府采购越野车已经很少有超标现象。

　　“其他乘用车”自主品牌受认可　　

　　在新疆“其他乘用车”的采购中，采购数量为1800多辆，比2007年多采购1000多辆，采购金额为1.7亿元。

　　从采购的品牌看，采购较多的品牌有长城和金杯。相关人士透露，采购的这两个品牌主要是皮卡和轻客车型。

　　值得一提的是，这两个品牌都是自主品牌，这说明经过自主品牌的努力，品质得到了提高。即使在严酷的环境下，自主品牌的品质依然能经受考验，获得认可。