江苏省政府采购中心副主任吴继勇 摄影/雷伶俐 

　　在过去的一年，我国汽车产销一千多万辆，位居世界第一。汽车产业为拉动内需、保民生、保稳定、保增长、抗击金融危机作出了巨大贡献。自主品牌汽车在这场机遇与竞争中市场份额不断扩大，产业结构得到调整和转型。自主品牌如何在政府采购市场中占据更大份额？这既要靠政府政策的扶持，又要靠采购人、采购代理机构、企业的共同努力。
　　
　　江苏省政府采购中心副主任吴继勇介绍，2009年江苏省政府采购中心为省直机关采购各种公务用车1.51亿元，自主品牌仅为1200万元，占采购额的7.95%。怎样既满足公务用车的市场需求，又能不断扩大自主品牌在政府采购中的份额？这是需要大家共同探讨的问题。他建议从四个方面扶持自主品牌汽车采购。
　　
　　第一，提供政策扶持。国家和地方政府在政府采购政策制定方面，对公务人员公务用车要规定50%采购自主品牌，在采购大宗执法公务用车，在满足公务需求的前提下，规定购买自主品牌。
　　
　　第二，优化采购环境。采购代理机构为机关事业单位购买自主品牌汽车搭好平台，在标书制作、专家评分标准上为自主品牌优先进入政府采购市场提供优惠条件。
　　
　　第三，企业要提高竞争力。自主品牌汽车只有在核心技术、质量、价格等方面上一个台阶，才能与合资品牌在中高级公务车市场竞争中占一定份额。
　　
　　第四，采购人要更新观念。政府机关的采购人要转变观念，要以乘坐自主品牌汽车为荣，要常采购和乘坐自主品牌汽车。如果每个地方的主要领导都乘坐自主品牌汽车，那么在公务车市场扶持自主品牌的政策就落到了实处。
　　
　　只要采购人、代理机构、企业共同努力，自主品牌汽车政府采购市场的明天就会更好。

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