现代在华新厂强化首都圈/中西部销量_汽车

现代在华新厂强化首都圈/中西部销量

作者：盖世汽车发布于：2015-01-26 13:28:25 来源：盖世汽车

　　据韩国媒体报道，中国副总理汪洋自22日起赴韩访问，并于24日会见现代起亚集团会长郑梦九，就中韩两国间汽车产业的交流合作交换意见。汪洋副总理是中国政府核心人士之一，负责贸易、旅游、农业、对外等经济领域。

　　会议中，郑会长说，“现代起亚集团于河北沧州、重庆正在建设的新工厂不仅对中国政府进行的首都经济圈一体化和西部大开发有巨大贡献，更将成为中韩经济发展、交流的新桥梁。我们希望得到中国政府的协助，以便新工厂可以如期顺利落成。”；

　　汪洋副总理回答道，“对于现代起亚集团中国本土化和工业化，我们表示感谢。”；“最近在建设河北工厂、重庆工厂，也得到极高评价。”；同时表示“为了现代起亚集团和中国汽车产业的合作关系在30年后，50年后，甚至更长久的未来里，可以持续下去，中国政府将全力支持。”；

　　郑会长说，“现代起亚集团和零部件合作企业成功在中国市场扎根，有利于两国间共同的利益，民间交流在扩大，贸易规模也在不断扩大。作为中韩经济合作的典范企业，我们将更加注重两国间的交流活性化，促进中国汽车事业发展。”；

　　郑会长还提到中国社会贡献活动，“我们将持续促进绿地事业，防止沙漠化，改善贫困地区的居住环境，义不容辞地承担起增进两国友好关系的责任。”；

　　现代起亚集团去年在华市场销量为184万辆，比前年增加10%，今年确立目标销量为199万辆，比去年增加8%。

　　现代起亚集团会长郑梦九（左）24日上午与中国国务院副总理汪洋（右）见面就中韩汽车产业合作和交流活性化方案进行讨论

　　随着销量的增加，生产能力也在不断扩大。现代起亚集团在中国北京、盐城、四川等地拥有7个工厂，具备年产量195万辆的生产能力，正在建设当中的河北工厂、重庆工厂、东风悦达起亚第3工厂完工后，到2018年，将拥有年产量270万辆的生产体系。

　　现代集团的战略是通过新工厂的建设，强化现代在中国的首都圈和中西部地区的销售地位，保持在中国境内每年10%以上的占有率，成为中国名副其实的三大汽车制造商。

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