快速发展的东风标致又迎来一款重量级产品，8月27日，在成都车展前夕，新一代东风标致408在四川成都正式上市。2014年是东风标致的"升蓝突破年"。神龙公司EMP2高效模块化平台的引进，以及"T+STT高效动力"的成功发布，为东风标致"技术升蓝"迎来全面爆发奠定了坚实的基础。此次上市的新一代东风标致408共有珠光白、碳晶黑、松木棕三种颜色，有1.8L CVVT和1.6THP两种排量，明年还将推出1.2THP车型。新一代408匹配5速手动和6速手自一体变速器。价格区间为12.97万元-18.97万元。

　　作为EMP2高效模块化平台以及"E动跨越"的首款东风标致车型，新一代东风标致408被寄予厚望。东风标致总经理李海港表示，在东风标致产品体系中，新一代408起着承上启下的作用。从全国销量目标来说，9月销量目标为3万-3.2万辆，明年销量目标需达到8万-10万辆。

　　不过在高手如云的中级车市场，新一代408要取得好的销售业绩并不容易。李海港表示，在市场及营销策略上，东风标致未来将把营销下沉，更多地在二三线甚至四五线市场发力。

　　"全能男神"满足全面需求

　　在宣传定位上，东风标致把新一代408定位为"全能男神"，希望在各个方面都能满足用户需求。这也彰显了该车核心战略车型的身份地位。

　　既然是男神，那就需要从外到内都要优秀。李海港表示，新一代东风标致408主要三大卖点为"T+STT高效动力"、"All in One集成触控"、"3D Safety三维安全"。

　　首先，该车搭载的1.6 THP涡轮增压直喷发动机连续8年获得"国际年度发动机"大奖，最大功率超过主流1.8T发动机。1.8L CVVT技术发动机最大功率接近主流2.0L发动机，油耗却与1.6L发动机旗鼓相当，且日常保养费用更经济。新一代408全系标配"STT发动机智能启停系统"，分别搭配1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.8L CVVT技术发动机，综合油耗分别为百公里6.0L和5.9L。

　　另外，新一代408创新"All in One集成触控"，以极简风格理念取代了传统布局，用智能化操控方案取代了按键组合，"Blue-i车载互联"、"倒车影像"、"空调系统"、"一键导航"等8组功能全部融入9.7寸触控屏幕。

　　在安全方面，新一代408作为搭载全LED大灯的中级车"第一人"，营造一份尊崇的同时，瞬间照亮前方，构成第一道防护；盲区探测将外后视镜两侧视线死角纳入洞察范围，构成第二道防护；轮胎是平稳行驶关键中的关键，胎压监测构成第三道防护。层层过滤，再无一处死角。

　　推出"聚计划"主线营销

　　李海港透露，新一代408上市后，9月东风标致将在全国40个城市开展区域投放，主要是东风标致核心的销售城市，未来将在各区域形成连环式，传播攻势会持续到10月，之后将会推出主线营销，就是"聚计划"，将会以"聚"作为主题展开线上、线下活动。

　　最近中级车上市车型比较多，新一代408价格并不占优势。李海港表示，"新一代408目前以一到三线市场用户为主，面对这样的人群，我们将通过传播让用户了解我们的产品卖点。在经销商方面，我们加强销售顾问的培训，希望以新一代408投放作为契机扭转终端销售只讲价格不讲车的局面，并且强化销售顾问的讲车能力。两款车的销售比例大概是六比四，60%的1.8L车型，40%的1.6T车型。新一代408是老款408的垂直换代车型，老款408将退市。"

　　东风标致1－8月销量共25万辆，同比增长39%，如此快速的增长与成功的营销策略分不开。李海港表示，未来东风标致希望能进入前12名或者前10名的品牌行列，能够跻身主流品牌。在市场活动方面，东风标致都是围绕产品和品牌进行的。2013-2014年主要是以新产品为主，到2016年会变成以终端为主、以市场下沉为主，把真正产品和品牌的声音带到四到六线城市去，这种方式会以整合的方式，包括公关、线下活动、广告、数字营销等等；也有一些主线营销活动，比如新一代408会在下半年开始，包括508明年也有相对的活动，会根据产品投放市场而决定。