上野贵志:发挥政府采购在汽车环保中的作用
6月18日,2014中国汽车生态设计国际论坛在京举行,本届论坛以“生态设计促进汽车产业转型升级”为主题。以下是日本汽车工业协会上野贵志的主题演讲。
上野贵志:我今天发表的题目是绿色采购促进法的日本汽车工业新举措。80年代的日本随着越来越大多的绿色采购,那么绿色采购是什么呢?价格而且充分考虑方法性能,以及采购的必要性,管控适当的进行采购,换句话说是供应方面的措施地位,通过该信息的可细化的手段。为了推进绿色采购2001年日本政府开始实施绿色采购法,该法律的特点明确了,绿色采购绿色产品的,并要求其采购情况,企业家庭也要转换规定,绿色产品的采购。
绿色采购法明确规定了,国家相同的同类的判断标准,这个标准一直到2014年环保所有的,其中肯定了包括汽车。关于环保产品都有自己的标准,而且这些标准已经成为政府部门在采购通道,采用新技术,具体包括电动汽车,新一代的汽车,也包括传统车,降低油耗和相关的要求,这是具体的要求。
主要的判断标准,他提出了建议考虑事项。但使用尽可能增收,确实有效减少的措施,比如减少实现延长寿命,节省资源,零部件的再利用辅材料的循环再利用等功能。这个表示2012年度政府的采购情况。达到了判断标准。
以下介绍的是在日本汽车行业的新举措,首先是降低油耗技术。主要包括提高发动机效率,降低空气组力,改选传动系,车辆的轻量化。
随着这些乘用车平均油耗的演变,达到了16.8公里,已经远远超过了2005年度规定的标准。我们的向市场投放低排放乘用车,这是2005年排放标准的50%和75%。
我们提到的环保商品种类当中,有了新一代的汽车的普及,这是有利于环保汽车也得到了越来越多的认可,降低成本,进行技术研发。新一代在乘用车中。
降低车内VOC浓度的自主的举措,从2007年度,发售常用车型,和2008年度发售的乘用轿车达到了标准。根据2001实现了会员企业从产品设计阶段就注意减少副产品。提到了环保驾驶辅助工具,会员企业积极推进环保驾驶辅助工具的普及,目前在所有的新车当中都使用了该功能。
最后简单总结一下,花费苦心制造出来的环保产品下,不被购买将变得毫无意义,也要考虑包括生产、报废整个生命周期的各个阶段,从这个意义上讲,采购的概念十分重要,并且发挥了很大的作用。为了让消费者购买更加环保的产品,JAMA会员企业正在积极致力于油耗排放的改善,新一代汽车的开发绿色采购的措施,以上是我介绍的内容,谢谢大家。
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