军队采购大单提振自主品牌信心
千余辆的采购订单,对志在冲破自主品牌中高端天花板的一汽红旗意义非凡。有业内人士甚至夸张地称,这是红旗H7 "救命的一单"。
汽车资深分析师贾新光表示,军队的大单除了增加了红旗H7的销量外,也有利于红旗在私人市场的品牌认知,因为红旗要想真正在市场立足还要在私人市场取得成功。
浙江省财政厅政府采购监督管理处处长钱国兴表示,军队大批量采购红旗是此前政策的具体落实。他认为,以后扶持自主品牌的相关政策还将持续落地。
作为该项目另一家入围企业的代表,广汽乘用车总经理吴松表示,该项目传递出两个信号:一是国家看到了自主品牌近年来的进步,二是自主品牌也确实在品质上达到了相当高的标准。"这提升了自主品牌汽车的整体信心,对其他用户具有很强的示范效应,比如我们的公务员购买自主车的数量就是以前的三倍。"
改变自主品牌固有形象
长期以来,自主品牌给人"价格低、质量次"的印象,以致于当国家相关部门早期出台扶持自主品牌的政策后,很难在地方上落实。
"早些时候,很少有单位采购自主品牌,其实就是对品质不放心。那时候,自主品牌的小毛病确实多,从而导致采购单位不愿意买自主品牌,即使把指标硬分下去,也很少使用。"江苏省省级行政机关政府采购中心汽车采购负责人付钢介绍说。
事实上,这种现象在早期很普遍。"我们单位也采购过一批自主品牌车型,结果毛病不断,以后再也没人敢买了。"南方某省政府采购中心汽车采购负责人透露说。
由于技术不成熟导致的品质不稳定,让自主品牌企业在参与政府采购项目的时也很头疼。一位自主品牌的销售副总多次在政府采购相关论坛上发言,希望政府部门给予自主品牌一定的宽容,因为自主品牌确实正处于成长阶段。
因品质在市场上不断碰壁,开始让更多的自主品牌下狠劲、抓技术、抓品质。十年磨一剑,很多自主品牌终于涅盘重生,推出了焕然一新的车型,政府用户也开始不再戴有色眼镜看自主品牌。于是,自主品牌开始更多地进入政府、军队等采购项目。特别是近年来,自主品牌车型不但往中高端发力,有些车型已经具有与合资品牌抗衡的实力。
吴松表示,政府、军队大批量采购自主品牌说明,自主品牌的进步有目共睹,而自主品牌也确实达到了采购人的要求。"否则,再多扶持政策也难以落实,这对自主品牌的信心是极大的提升。"
提升自主品牌影响力
事实上,早期的自主品牌也不是不想做中高端车,但碍于技术短缺加上当初的低端市场形式好,很多自主品牌就"萝卜快了不洗泥"急忙推出新车型。这虽然在一定程度上实现了市场占有率,但却牺牲了品牌美誉度和影响力。
任何错误都要付出代价。贾新光表示,好在很多自主品牌明白得还不算晚,后期赶紧注重产品研发和品质提升,品牌影响力也缓慢得到提升。
可以说,红旗H7等车型获得军队采购大单,就是自主品牌影响力获得认可的证明,反过来又进一步提升了自主品牌的影响力,形成一个良性循环。
对此,吴松深表认同。他表示,在广汽传祺入围一些政府及军队的采购项目后,在去跟别的单位谈合作的时候,就比较顺利。这些单位觉得既然连政府及军队都使用广汽传祺的车,那品质和安全肯定错不了,所以合作就比以前顺利很多。
表率作用提振信心
之前,各地虽然有很多自主品牌也可以参与的项目,但在实际的中标名单中,却往往难见自主品牌的身影。很多自主品牌因此自嘲"自己就是来陪玩的"。久而久之,一些自主品牌如果看到某些项目要求较高,就干脆不去投标。
"确实有这样的情况,早些时候一些项目其实要求并不高,但自主品牌却不敢来投标,有的项目甚至因不足三家而废标。"南方某省政府采购中心汽车采购负责人表示。
现如今,自主品牌越来越多地中标政府项目,像一汽红旗、广汽传祺等品牌入围军队采购,这对其他自主品牌将起到表率作用。
吴松表示,无论是政府及军队用户,还是私人用户,只要车型品质、性能、服务等各方面都达到一定水平,就一定能获得用户认可。所以打铁还要自身硬,自主品牌要勇于参与竞争,包括跟合资品牌的竞争。
"一汽红旗、广汽传祺等品牌入围政府及军队项目,也让其他自主品牌看到希望。政府及军队的采购量是有限的,自主品牌还需要在私人市场发力,才能取得更大成绩。"贾新光表示。
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