汽车的作用是让生活更便捷。如果新能源车在动力、舒适性、安全等方面既和传统燃油汽车不相上下，又能给人一个"节能环保卫士"的荣誉称号的话，你有什么理由不选择新能源车呢？荣威550 PLUG-IN正是这样一款新能源车。选择它，就等于选择了天空的颜色。

　　《政府采购信息报》记者在试驾荣威550 PLUG- IN时，充分体验到了荣威550PLUG-IN所带来的燃油动力与清洁电力的完美融合。不仅如此，荣威550PLUG-IN的静音效果、驾驶的平顺性和乘坐的舒适性也超乎记者的想象。

　　外观"高大上"

　　不少人不喜欢新能源车的"长相"，认为看起来不大气。这次荣威550PLUG-IN完全颠覆了记者对新能源车的印象，因为它完全可以称得上"高大上"。

　　荣威550PLUG-IN的外观设计上与全新荣威550保持了高度的一致性， 4648×1827×1479（mm）的尺寸和2705mm的轴距为驾乘者带来宽敞的空间。

　　它与传统汽油版在外观上的主要区别有三个方面，即漂亮的蓝色专属车身、车尾部的HYBRID醒目标识以及车侧左后方新增加的插电接口。此外，旗舰车型还有一款搭配独特的黑色车顶。其不失稳重大气的气质贴合逐渐成熟的80后。

　　坐进荣威550PLUG- IN的驾驶舱，前卫、精致和科技感油然而生。为了便于驾驶员及时掌控电池和电机运行情况，仪表中设有电机运行功率表、运行模式提示、电量储能表、充电连接指示灯、充电状态指示灯。当按下HYBRID按键后，触摸屏显示混合动力状态。E-N-M驾驶模式按键还能为消费者提供经济模式（E）、普通模式（N）、山地模式（M）三种不同行车模式选择。

　　安静舒适且动力十足

　　对纯电动汽车而言，"里程焦虑症"不好医治。荣威550 PLUG-IN插电式混合动力轿车则完全可以消除你的这些顾虑。它在满油满电时续航里程达500km，且百公里油耗仅2.3升。

　　在试驾过程中，记者最直观的感受就是安静、舒适又兼具动力。

　　荣威550PLUG-IN的"混合动力"由高效1.5L VTI-tech汽油发动机、集成启动发电机以及牵引电动机组成的三核动力构成。相比于传统的混动车模式，它以全混型混联的形式出现，与之搭配的是EDU智能电驱变速箱，而非传统机械变速箱。它可以灵活地实现串/并联混合驱动和油/电驱动自动切换。

　　当时速超过60公里后，荣威550PLUG-IN的发动机介入，车辆可以自动根据行驶状态判断三个动力源输出并在串联和并联之间频繁切换。与此同时，驾驶舱的环境未受到丝毫影响，依旧保持安静的工作状态，无明显的震动和噪音传到车内，整个行驶过程非常平顺。

　　荣威550PLUG-IN在40-90km/h的加速阶段还拥有出色的加速性能，对于发动机突然介入时的平顺性，更是有着超出预期的优秀表现。在此过程中，它还保证了全程能量回收，瞬时扭矩爆发，无论高速行驶，还是低速驾驶，记者丝毫没有感觉到顿挫。

　　记者在试驾过程中得知，根据上海的政策，在上海购买荣威550PLUG-IN，可以享受中央及地方政府的补贴总金额将达到6.325万元。这样，总价18万元就可买入一辆插电式混合动力轿车。上汽还会帮助车主全程申请免费新能源专属沪牌，在一块沪牌就能抵上一辆车的时代，购买新能源汽车的压力就小了很多。