11月3日，2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛在上海天马赛车场展开对决。来自全国各大赛区包括物流行业代表队的8支队伍经过15个小时"换人不换车"的激烈角逐，吉林队最终斩获冠军。

    福田奥铃相关负责人表示，福田汽车向来重视体育营销并已取得良好效果，此次继续举办2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国总决赛，除了借赛事促进中国汽车运动发展外，同时也为了提升奥铃轻卡的技术水平和品牌影响力。

    业内人士表示，对轻卡厂家来说，获得行业大订单是提升销量的重要举措，而物流行业正是近年来用车需求增长迅猛的市场。如何抢到这块大蛋糕是轻卡企业面临的头等问题。福田奥铃通过举办中国勒芒轻卡耐力赛，成功地把物流行业吸引进来，在深挖物流用车方面迈出了坚实步伐。

    与总决赛同步举行的还有2013中国城市绿色物流（长三角）战略发展论坛暨福田汽车奥铃品牌价值体验风暴。交通运输部科学研究院、中国物流与采购联合会、上海物流协会以及上海浦东物流协会的专家们齐聚上海，就"城市绿色物流发展"的现状与前景，进行了深入交流与探讨。

    物流大户应邀参赛

    据了解，2013（第五届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛是经国家体育总局汽车摩托车运动管理中心批准，由中国汽车运动联合会（FASC）主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办、福田汽车协办的国家级赛事。福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛能够持续保持旺盛生命力的源泉则在于坚持、传承与创新。

    据悉，为了进一步扩大参赛群体、提升赛事的影响力，第五届赛事较之往届具有革命性的创新升级。在传承赛事平民化特色的基础上，他们主要针对物流企业，以单位组队的形式参加比赛。另外，组委会将总决赛从12小时升级到15小时，逐渐向法国勒芒24小时耐力赛靠拢，全力打造第二季中国勒芒轻卡耐力赛。

    《政府采购信息报》记者了解到，自今年3月开赛以来，组队参赛的物流公司达到63家，参与到赛事的物流公司超过100家。另外，赛事还吸引了超过20万名普通卡车司机参与，是名副其实的"中国轻卡第一赛"。在此期间，赛事组委会通过初选赛和大区决赛，选出了参加全国总决赛的赛队，最终武汉天地华宇、武汉安达顺、江苏日新物流等8支队伍获得参加全国总决赛的资格。

    值得一提的是，这些物流公司既是参赛队伍，也是轻卡的需求大户。借助赛事，福田奥铃不仅让直接用户亲身体验轻卡车辆性能，还宣传了产品和品牌，可谓一举多得。

    打造轻卡第一品牌

    据介绍，参加总决赛的是8台奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡。该车是福田汽车的一款战略性产品，其搭载的福田康明斯ISF3.8发动机传承了康明斯百年技术沉淀，累计经过160万公里可靠性试验，性能稳定。另外，康明斯动力起步就达到国IV，并可轻松升级到国V。

    在安全方面，奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡采用满足欧洲ECE标准的安全车身，选材及质量水准与世界同步，是国内唯一通过欧洲ECE安全标准顶压、正面、侧面碰撞及前方穿刺试验的轻卡。它的碰撞吸能缓冲设计与ABS系统、液压盘式制动系统、排气制动配合，使安全系数得以进一步增强。

    福田奥铃相关负责人表示，在本届轻卡盛宴上，福田奥铃将体验营销与赛事相结合，重点打造组织用户市场的平台。本届中国奥铃勒芒首次将物流公司作为参赛对象之一，以物流公司自组团队参加各大区决赛和总决赛，目的正是要让目标客户真实、全方位地体验奥铃产品的卓越品质和优异性能，亲身感受福田及奥铃品牌文化，并在此基础上实现大客户市场的巩固与突破。

    据悉，截至2013年9月，奥铃品牌总体销量已突破9万台，其中国内市场突破8万台，同比增长15%以上。至此，福田奥铃有望连续5年实现销量增速行业第一。同时，奥铃在大客户开拓和高端用车拓展方面也实现了结构性的优化，驱动奥铃向着中高端轻卡第一品牌的目标持续迈进。