微客乘用车化趋势已非常明显。近两年，微客市场整体呈现负增长，但在具体细分领域，紧凑型MPV却在大幅度增长。北京汽车股份有限公司副总裁梁国锋表示，通过搭载中高档轿车才具有的系统配置，M20将会在紧凑型MPV市场大有作为，并成为完善微客细分市场布局的重要一环。

    据悉，目前在微客短轴和长轴市场，北汽威旺已拥有205、306两款车型，加上已经推出的M20以及即将上市的超长轴307，北汽威旺将很快完成微客四大细分市场的完整布局，预计能完成12万辆的销量。

    配置超越同级车

    10月28日，北汽威旺首款紧凑型MPV M20正式上市。据了解，北汽威旺M20共有6款配置车型，售价区间在4.68万～6.38万元。梁国锋表示，凭借时尚造型、安全性能、超大空间、超强动力和人性化配置5大超越同级车型的优势，北汽威旺将从造微车向造乘用车转型升级。

    其中，超大空间可谓是M20最大的优势。北汽威旺M20轴距长达2790mm，同时，内部容积为4.8m3，远超同级车；在动力方面，北汽威旺M20搭载1.5L/1.5LVVT两款发动机，是目前国内同排量、同技术特征发动机中扭矩最大的机型之一，被普遍应用于轿车身上。

    在外观方面，M20采用了轿车化前脸设计，超过60°的楔形大倾角，不仅降低M20行驶噪音，同时使整车兼备美观与实用性；在安全方面，采用承载式安全车身结构，并在关键结构件采用高强度钢，其中车架超高强度钢比例超过80%，同时标配三点式倒车雷达、双安全气囊，以及ABS+EBD、安全带未系和车门未关报警、自动落锁等诸多电子装置系统，这些配置都在超过10万元的车型上才可以看到。

    全线布局微客市场

    家电下乡政策实施后，微客市场经历了2009年-2010年的高速增长后，近两年市场开始出现负增长，出现了结构性的变化。其中，短轴和长轴市车辆出现负增长，超长轴车略有增幅，而紧凑型MPV则出现大幅度增长。在未来四五年内，紧凑型MPV市场容量将与短轴车型相当，合计将达到70%左右。

    梁国锋表示，M20推出后，北汽威旺不久将会在超长轴市场推出一款307，再加上短轴车型205和长轴车型306，北汽威旺在微客市场就完成了四大细分领域的布局，预计2013年将完成销量12万辆。

    据悉，M20目标市场即紧凑型MPV的规模每年增幅在60%左右，为满足市场增长的需求，北汽威旺的销售网络也在快速完善中。截止到2013年10月底，北汽威旺一级网点达到230家，二级网点（含卫星店）合计698家。从全国范围来看，北汽威旺完成了所有省会城市网点覆盖。

    目前，北汽威旺在地级市的覆盖率已达到50%，下一步将考虑将销售网络延伸到县级城市，以及发达的镇级的市区，以卫星店的形式扩大覆盖范围。

    五六万元价位的车辆为何搭载着10万元以上车辆的配置？北汽银翔汽车有限公司总经理白天明解释："最初也没有考虑定这么高的配置，但市场调研的结果表示，用户对车辆舒适性和安全性的要求已经超出了汽车企业的想象。"

    M20产品策划始于3年前，销售团队在产品设计之初便认为，微客已进入更新换代周期，车辆的商用性功能会增强，用户对舒适性和安全性有更高的要求。

    在梁国锋看来，这种需求的变化说明消费者买车是希望买更多的功能，而不是买技术，因此，微客的乘用车化趋势就变得越来越明显，M20增加众多轿车化配置是顺势而为。他强调，北汽威旺不仅要做市场的应对者，还要做市场需求的引领者。目前，微客短轴车型市场有些产品品质不太好，北汽威旺就通过推出高性价比的产品，引导消费者购买行为，促使上述产品退出市场。