往日宁静的青岛海泉湾夜晚，11月2日被绚丽的灯光、震撼的音乐以及数百名现场观众的欢呼声点燃了。江淮二代乘用车的首款轿车产品--和悦A30在这里盛装上市，以和悦A30担纲的和悦飞行秀第四季也正式启动。

    江淮汽车股份有限公司乘用车营销公司总经理严刚介绍，和悦A30是一款定位于新生代消费群的紧凑型轿车，售价为6.28万～8.28万元。继一季度推出瑞风S5之后，和悦A30的上市，标志着江淮乘用车2.0时代的大幕正式拉开。

    和悦A30作为江淮二代乘用车的首款轿车产品，既不堆砌炫目的科技装备，也没有华丽的概念包装，而是专注于解析新生代消费群体的价值需求，力求成为一款"实用"的好车型。

    设计和开发接地气

    江淮此次大手笔邀请来自重庆、浙江等区域的300名A30潜在客户和购买过和悦产品的客户代表乘坐专机前往青岛海泉湾全程参与，这种尊崇的用户礼遇是汽车市场上少有的，体现了江淮汽车对消费者的重视。

    江淮汽车股份有限公司总经理项兴初介绍说，江淮对客户的重视不仅体现在对消费者的尊崇，更体现在江淮汽车对消费者售后服务保障的精心设计。例如，和悦A30为预售客户提供了"5年、20万公里超长免费保养"的服务礼包，以平均5000公里做一次保养，每次300元计算，20万公里即可省去保养费用12000元。

    据了解，在江淮二代乘用车产品全面上市之际，江淮汽车客户导向的市场举措也在"敬客经营"战略的引领下好戏连台。和悦A30的设计与开发过程，不仅在前期参考了大量的消费者调研数据，更在产品上市前邀请消费者代表全程参与长达3个月的全路况实车测试，针对客户关注点进行产品优化，使最终的量产车型更接地气。

    价值远超价格

    在发布会开始之前，《政府采购信息报》记者试乘试驾了和悦A30，和悦A30确实给记者不少惊喜。首先是外观设计相当和谐耐看，原来它是邀请意大利设计师丹尼·加仑及其团队与江淮汽车合作设计的，而早前的阿尔法·罗密欧8C这款惊艳的超跑外观就是丹尼的得意之作。

    和悦A30的车身尺寸为长×宽×高：4435mm×1725mm×1505mm，轴距也达到了2560mm，车身尺寸在同级车级别里属于较大的，2.56米的轴距保证了这款车拥有不错的乘坐空间。和悦A3搭载江淮获得"中国芯"年度十佳发动机大奖的1.5L全铝VVT发动机，搭配操纵顺滑的CVT无级变速器，带动这个级别的三厢车完全够用。

    此外，和悦A30大面积地采用高强度车身材料，达成欧洲五星标准的高刚性车身结构，配合博世9.0版ABS+EBD、6安全气囊、TPMS胎压监测等中高端车上常见的安全配置，为用户增添一份安心与保障。

    值得一提的还有和悦A30的超大后备箱，550L的超大行李箱具有强大的"包容力"，无论是作为家用还是政府部门的业务用车都很实用。

    据了解，江淮和悦A30目前提供国IV和京V两种排放标准，即使像北京等部分对尾气规格较为严格的城市也可以销售。

    政府部门现在强调"轻车简从"，对公务用车的要求也强调"实用"，业务用车不推崇华丽和豪华的配置，这样购车成本就降低了一些。

    此次和悦A30恰恰主打"实用"牌，符合业务用车的价值观。政府部门相关人员认为，1.5L的排量，以及8万元左右的价位作为基层业务用车是比较合适的。

    另外，在本次上市会上，江淮汽车正式宣布对和悦A30提前实施3000元惠民补贴支持，将实实在在的优惠"以爱之名"送到消费者面前。事实上，自2013年10月1日起，财政部、国家发改委、工信部已经取消原节能惠民补贴政策，实施新的节能惠民补贴技术标准，车型入围门槛大幅提高。和悦A30凭借0.3超低风阻、车体轻量化技术和1.5VVT国五排放高效能发动机，有望进入首批新节能惠民补贴车型目录。