3月11日，中国汽车工业协会（以下简称"中汽协"）发布了我国2月份汽车产销数据。

    2月，汽车生产134.72万辆，环比下降31.42%，同比下降16.25%；销售135.46万辆，环比下降33.42%，同比下降13.56%。其中：乘用车生产110.51万辆，环比下降31.84%，同比下降12.40%；销售111.19万辆，环比下降35.56%，同比下降8.34%。商用车生产24.21万辆，环比下降29.47%，同比下降30.25%；销售24.27万辆，环比下降21.44%，同比下降31.42%。

    通过数据可以看出，2月份产销数据下滑较大，中汽协分析，主要是因为今年2月，春节长假，有效工作日比上月少5天，与上年同期相比，有效工作日少4天，因此本月汽车产销环比和同比均呈较大幅度下降。

    1～2月，汽车产销331.17万辆和338.91万辆，同比增长14.06%和14.72%，上年同期为负增长。

    其中乘用车产销272.62万辆和283.74万辆，同比增长17.76%和19.53%，增幅高于行业3.7个百分点和4.81个百分点；商用车产销58.55万辆和55.17万辆，同比下降0.51%和4.97%，降幅较上年同期减缓15.36个百分点和6.94个百分点。

    这说明，1～2月，汽车产销同比呈现较快增长，明显好于上年，其中乘用车增速高于行业，商用车降幅较上年同期有所减缓。前两月产销形势总体好于上年，最主要的原因是1月增长较为明显，尽管2月呈明显下降但总量增长高于同期。

    2月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种产销均呈一定下降；与上年同期相比，交叉型乘用车和基本型乘用车（轿车）有所下降，其他品种呈一定增长。

    1～2月，在四大类乘用车品种中，由于一些企业车型调整以及需求低迷等原因，交叉型乘用车产销降幅较大，基本型乘用车（轿车）产销呈较快增长，但增速略低于行业，运动型多用途乘用车（SUV）产销继续保持快速增长，多功能乘用车（MPV）主要由于企业车型调整等原因，产销增速比较显着。从乘用车行业整体表现来看，SUV需求继续保持较快增长，轿车需求总体稳定，MPV在企业车型调整后有所增长，交叉型乘用车表现依旧低迷。

    1～2月，基本型乘用车（轿车）产销185.36万辆和193.75万辆，同比增长16.57%和19.18%；多功能乘用车（MPV）产销18.19万辆和19.28万辆，同比增长1.4倍和1.5倍；运动型多用途乘用车（SUV）产销39.76万辆和39.86万辆，同比增长48.09%和50.22%；交叉型乘用车产销29.31万辆和30.85万辆，同比下降22.76%和23.69%，降幅较上年同期加大14.44个百分点和11.22个百分点。

    商用车产销情况：2月，在商用车主要品种中，与上月相比，除半挂牵引车销量略有增长外，其他商用车品种产销均呈明显下降；与上年同期相比，五大类商用车品种产销降幅均超过两位数，其中半挂牵引车降幅居前。1～2月，在五大类商用车品种中，半挂牵引车和货车非完整车辆市场表现不佳，降幅远高于其他商用车品种，其中半挂牵引车降幅较上年同期明显加大，货车和客车非完整车辆产量略增，销量微降，客车产销增长较为明显，表现依旧好于其他商用车品种。