当年南京依维柯打造的欧系轻客开创了国内商务车的细分市场，如今南京依维柯的传统优势又有了新拓展。

　　6月29日，南京依维柯宝迪高端商旅车品鉴会在湖南长沙举行。来自全国各地的专业媒体试乘体验了南京依维柯新宝迪A42、A42L的性能。

　　亮相品鉴会的两款车型分别是刚忙碌完菲亚特菲翔下线仪式接待工作的新宝迪A42、A42L。为了让媒体充分体验新宝迪的卓越性能，此次品鉴会更具针对性。除了专门的技术讲解外，还特别安排了公路操控和山路路况两种体验模式，以帮助用户更好地理解新宝迪车型的特征。

　　南京依维柯销售公司市场部总监赵生栋在现场介绍，南京依维柯新宝迪志在打造“未来高端商旅车”的品质，在保持强动力、高承载、低油耗等传统优势的基础上，又在操控性、静音性和安全性上进行全新开拓。

　　赵生栋强调，政府采购市场是南京依维柯的重要细分市场，有些车型有2/3销往政府及行业市场，销量最少的车型在政府及行业市场也有1/3的销量。

　　强动力 高承载 低油耗

　　新宝迪沿袭了依维柯品牌经典的欧式短头造型，既方正刚直又轻柔舒缓的车身结构，加之5990×2000×2770（mm）的外形尺寸、1840（宽）×1940（高）（mm）的内部尺寸，让人感觉外形大气简洁。

　　作为高端商旅用车市场的拳头产品，新宝迪凝聚了欧洲造车工艺精髓，将轿车化的设计理念和品质要求融入了制造的每一个环节，这也让新宝迪能够高标准地满足高端商旅接待需求。以新宝迪A42、A42L突破性的座位设计，营造出宽敞的内部空间；乘客座椅为包裹性极强的防潜滑座椅，驾驶员座椅则有着3自由度6向可调控功能，并采用第二代航空驾驶舱与游戏棒式变速杆。

　　新宝迪A42、A42L搭载了新一代F1C柴油发动机，功率增加至107kW，最大扭矩可提升到327N·m，动力强劲。此外，新宝迪还有着极其良好的平顺性，独特的空气悬架，使其舒适性更加优越。新宝迪A42、A42L通过新一代的电子控制系统与燃烧方式，使排放达到欧Ⅳ标准，全机90%以上为可回收再利用材料。

　　操控性和安全性大幅提升

　　新宝迪A42、A42L在保持了强动力、高承载、低油耗传统优势的同时，针对高端商务接待和通勤旅游的特殊性还进行了大量改进，使自身在操控性、静音性和安全性上都得到了大幅度提升。

　　新宝迪A42、A42L前独立悬挂双摆臂扭杆弹簧系统和Hotchkiss后悬挂系统，提高了车辆的操控性；通过智能化BCM车身控制模块，对车内外灯光、中控门锁、车窗、雨刮等常用功能零部件进行控制管理，令车辆原本繁杂的功能变得简单明了。新宝迪配有BOSCH最新8.0版ABS系统，让四轮碟刹更为高效灵敏，使制动更为稳健。此外，新宝迪以独有的3C复合防撞车身、经典的短头造型及坚固的底盘系统，构成了强悍的固体盾牌，同时还可选配安全气囊。